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第103章 红绳白绳蓝绳(2/2)

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然后电台炸了。

七八个声音同时挤进频道,叠在一起根本听不清谁是谁。胖司机吼了一嗓子一个一个说,频道才安静下来,挨个报號。

最终八辆车在七点前赶到林记门口,一溜红色夏利排在医院东门外,排成长队。

林江给每辆车配了十个滷蛋和三根鸭腿,香乾每车五块。他把六小时的规矩又说了一遍,有个瘦高司机嫌麻烦,说卖不完自己吃了不就行了。

“吃了可以,但不能卖给別人。过了六小时的东西,味道我能保证,品相我保不了。一个乘客觉得不好,传出去十个人不来买。”

瘦高司机不吭声了。

胖司机拍他后脑勺:“听林老板的,人家金勺奖冠军说的话,比你开了三年出租懂的多。”

八辆车鱼贯驶离,红色车尾灯在晨雾里排成一条线,拐上胜利路消失了。

上午照常营业。林江掌勺,李秀芝收银,李卫东十一点骑车送外卖。午市流水稳定在四百以上。

下午两点十分,胖司机的夏利第一个拐回来。

他没熄火,摇下车窗,从副驾驶座捞出一个塑胶袋,里面装著一沓零钱和几张皱巴巴的纸条。

“全卖光了。四个小时,乾乾净净。”

他把钱倒在案板上,林江数了一遍:鸭腿三根六块,蛋十个三块,香乾五块一块,合计十块。扣掉提成三块六,胖司机净拿三块六,林江回款六块四。

“有个坐火车去省城的老头,买了两根鸭腿一口气啃完,问我有没有那种能带上车、到了送人的。”胖司机翻出一张纸条,“他还留了地址,说下回来这边出差提前打电话订。”

后面的车陆续回来,最晚的一辆四点半到,也卖光了。

八辆车的数据林江逐条记在草稿纸上:

总出货—一鸭腿24根,滷蛋80个,香乾40块。

售罄时间—一最快两小时四十分钟,最慢四小时二十分钟。

100%售罄。

“明天还有吗?”——八个司机里有六个问了这句话。其中三个说乘客也问了同样的话。

林江用铅笔在纸角写下三个数字:售罄率100%,復购意向75%,礼品需求15%

第三个数字他画了个圈。

有人想买来送礼一这意味著需要更体面的包装,更大的份量,和一个能拿的出手的价格。

胖司机还没走,趴在案板上偷吃了一个留到第六小时的极限测试蛋。咬开,蛋白弹牙,蛋黄溏心微凝,卤香从裂纹渗透到蛋芯。

他嚼了两下,竖起大拇指:“跟早上出锅一个味。”

傍晚收摊,林江在后厨盘帐。

司机分销渠道首日回款五十一块二,扣掉鸭腿蛋香乾成本二十三块、棉纱布袋四块五、红蓝白绳两毛,净利润二十三块五。

不多。但这是零边际成本一不占灶台、不占人手、不占铺面。

八辆车是今天,明天十六辆,后天三十二辆。全市跑夜班的夏利两百多辆,吃透一半就是日出货一千份。

他在草稿纸上写下一行字:瓶颈——苏小琴一天最多出三百个袋子。

铅笔顿了一下,又加了一行:瓶颈二—鱼鰾粉日產半斤,够五锅。超过五锅,鱼鰾供应要再谈三家。

正写著,李卫东从前厅探进头来,脸色不太对。

“江哥,对面张记今天没出摊。”

林江抬头。

“但那辆桑塔纳还停在老位置。”李卫东压低声音,“下午我送外卖回来,看见车里坐著两个人,一个在拍照。”

林江放下铅笔,走到前厅,从捲帘门缝往外看了一眼。

巷口电线桿下,桑塔纳静静停著,车窗紧闭,夕阳把挡风玻璃照的反光。

他退回案板前,把今天司机带回来的所有纸条、零钱和草稿纸收进抽屉,锁上。

然后拿起毛笔,在明天的备货单上把鸭腿数量从三十改成五十。

不是衝著那辆车改的。

是衝著明天十六辆夏利改的。

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