第83章 提升练习车间，修摩托（2/2）
只是他说的再好，陈晓克心里还是清明的，他现在还不值这个价格。
陈晓克握著合同，手指微微颤抖。他明白，符老的话半是真心的赏识，半是给他一个台阶下。
这份合同，既保全了他的自尊，又解决了他一些困难，更將他与符老的利益更深地绑定在一起。
看著符老不容拒绝的眼神，又想到1950年代时空那边亟待突破的精密工具机计划，陈晓克深知，现代这边坚实的技术后盾是何等重要。
再说今后自己的技术，绝对还会再次提升，这个价钱也不见得符老就亏。
这一点自信陈晓克还是有的。
他深吸一口气，不再矫情，重重地点了点头：“符老，您的苦心，我明白了！这份情，我记下了！这合同————我签！我向您保证，一定把技术练得更硬，绝不辜负您的这份投资”！”
“这就对了嘛！”符老哈哈大笑，用力拍了拍他的肩膀，“走，今天高兴，陪我钓条大的晚上下酒！设备的事，你让赵师傅直接跟我公司的设备科对接，需要什么，儘快办！”
夕阳下，一老一少的身影映在波光粼粼的水面上。
陈晓克知道，从这一刻起，他在现代社会的根，扎得更深了。
而这份沉甸甸的合同与期待，也化作一股强大的动力，推动著他必须在两个时空里，都更快地成长起来。
可以今天符老本来打算好好教教陈晓克钓鱼。
但是第一天出手的陈晓克连连中鱼，让坐在一边的符老，只能空杆而立。
“你是第一次钓鱼？”
“小时候也钓过。”陈晓克如实回答。
“那你这只能算是新手保护期。”
“符老，这是什么意思？”
“没什么，你先钓著，公司还有点事我先走了。”
当看到陈晓克第5次中鱼，还是一条鰱鱅，这时符老看著陈晓克非常不规范地把鱼提出来后，他终於破防了。
商业上他可以承认已经会失败，但在钓鱼技法上，他自认也是专门学习过，不是庸手，轻易不认为自己技术不行。
可是今天他还是早来一段时间，加上跟陈晓克一起钓鱼的时间，居然一条也没有中。
这是他无法接受的。
只是陈晓克也奇怪，符老刚才还说要一起吃顿饭呢！
怎么这就又有其他事情了？
陈晓克搞不懂。
第二清晨，一眼醒来，陈晓克居然发觉自己没有什么事。
昨日他在符老走了后，也离开了鱼塘。
——
他对钓鱼又不感兴趣，而钓到的鱼他否倒回了鱼塘，他自己也不愿意坐鱼。
由於练习车间升级要停工五天，陈晓克正想著如何安排这段空档期，手机微信响了，是骑行圈里认识的朋友蒋哥发来的语音信息。
“晓克，忙不忙？有个事儿想跟你聊聊。”蒋哥的声音一如既往的爽快。
“蒋哥您说，我这边刚好有空。”
“是这样，我一哥们儿，叫王胖子，在城西老机车文化园开了家店，专门玩老摩托的，主打就是长江750傍子、幸福250、本田cg125这些有年头、有味道的车。他那边吧，手艺好的老师傅难找。之前合作的一个挺靠谱的工作室，老师傅家里出事回老家了，这一摊子活就搁浅了。店里积压了好几台需要大修的经典车，还有客户定製件儿的单子，王胖子急得直上火。”
蒋哥顿了顿，切入正题：“我跟他提过你，说你这人手巧，会维修老摩托车，特別是对机械有股钻劲儿。他就托我问问，你最近要是得空，能不能过去帮帮忙，接一些修復的活儿？主要是发动机大修、全车拆解翻新，还有就是他店里想拓展的手工定製件业务，利润挺不错。就当是兼职，也给你找个练手的机会，怎么样？”
蒋哥也知道陈晓克修过长江750，感觉他能顶上去。
若是平时，陈晓克肯定会犹豫，毕竟1950年代时空那边千头万绪，现代这边还要学车、练习钳工。但眼下正好有五天空閒，而且一听是修復长江750、幸福250这些充满时代印记的老车，他骨子里对机械和老摩托的兴趣一下子被勾了起来。
“蒋哥，帮忙可以，但我水平有限，就怕耽误王老板的事————”陈晓克还是习惯性地谦虚了一下。
“嗨！別担心！王胖子那人实在，知道你修过，就当去看看，交个朋友，能帮多少帮多少。怎么样，今天下午我带你过去瞅瞅？”
陈晓克想了想，確实心动，便答应下来：“好，那谢谢蒋哥引荐，下午我跟您去看看。”
下午，城西老机车文化园，“怀旧摩托工坊”。
蒋哥开著车带陈晓克来到一个由旧厂房改造的文化园区。
一家掛著復古霓虹灯招牌、门口停著几台锈跡斑斑但骨架经典的老摩托车的店铺格外显眼，就是王胖子的“怀旧摩托工坊”。
一进门，一股混合著机油、汽油、金属和旧皮革的特殊气味扑面而来。店里空间很大，装修是工业復古风，墙上掛满了老摩托车的海报和配件。
角落里，几台长江750偏三轮和幸福250的“残骸”正等待修復。一个身材微胖、穿著沾满油污工装裤、约莫四干岁左右的男人正蹲在一台拆开的发动机前发愁，他就是店主王胖子。
“胖子！人我给你带来了！”蒋哥喊了一嗓子。
王胖子抬起头，看到蒋哥和陈晓克，连忙站起身，用毛巾擦了擦手，热情地迎上来，脸上带著焦急和期待：“蒋哥来啦！这位就是陈师傅吧？哎呀，可把您盼来了！”
只是说著陈师傅，王胖子看到陈晓克还是一个年轻人，心里就有点打鼓。
只是老蒋既然把人带来了，他也不能推出去，先看看再说。
寒暄几句后，王胖子直接带著陈晓克在店里转悠，指著那几台“病號”车倒苦水：“陈师傅您看，这台长江750，发动机异响严重，估计得开箱大修；那台幸福250，车主想搞全车復古翻新，电路、油路、漆水都得弄；最头疼的是这台老本田cg125，冷车难启动，热车没劲，几个老师傅都没找准毛病。”他搓著手，眼巴巴地看著陈晓克，“不瞒您说，现在懂这些老傢伙结构、又有耐心细抠的师傅太难找了。之前合作的老师傅一走，我这店都快转不动了。”
接著，他又把陈晓克拉到工作檯前，指著一堆图纸和几个手工打磨的铝合金小零件：“这是我最近想搞的增值业务。有些老车的原厂件早就停產了，比如特定的徽標、脚踏、灯罩、排气尾段。有客户就愿意钱定製。这东西量小，开模具不划算，全靠手工一点点做，利润倒是可观，就是对製作精度和原厂味道”要求极高。”
陈晓克仔细听著，观察著那些待修的车和手工零件。
这些老摩托车的机械结构，虽然比现代电喷车简单，但更依赖於扎实的钳工基础、对机械原理的理解和精细的调试手感。
过去修他那辆摩托车还没有感觉，现在再看就能发现，维修他们再合適不过o
这恰恰是他最近在赵师傅那里刻苦训练的东西。修復它们，就像完成一件件机械艺术品，不仅需要技术，更需要耐心和情怀。
王胖子见陈晓克看得认真，趁热打铁：“陈师傅，您要是愿意帮忙，活儿您自己挑，按件计酬，或者按月结都行！特別是这手工定製件，您要是有兴趣，咱们可以深度合作，利润好商量！”
陈晓克没有立刻答应，而是蹲下身，仔细查看了那台长江750的发动机接口，又拿起一个手工製作的铝合金脚踏端详了一会儿。
他抬起头，对王胖子说：“王老板，全车修復和大修，我需要点时间熟悉一下这些老车的具体结构。不过，您说的这些手工定製件，我倒是很感兴趣，可以试试看。我先从简单的件儿做起，怎么样？”
他那辆长江750发动机没有大修，也还没有太大把握。
王胖子一听，大喜过望：“太好了！陈师傅您肯出手就行！不急不急，您先熟悉！有啥需要儘管说！我这儿的工具设备您隨便用！”
从“怀旧摩托工坊”出来，蒋哥笑著问：“怎么样，晓克？有点意思吧？”
陈晓克点点头，脸上带著一丝兴奋：“確实有意亢。蒋哥，谢谢您。我觉得这活儿不仅能练手，还能接触到另一种机械修復的理念，挺有挑战的。”他心里已经盘为著，如何把赵师傅教的精密手艺，运用到这些充满復古味道的金属件製作上了。
这意外的几天假期，似乎找到了一个充满油污与情怀的落脚点。
陈晓克知道，这將是他现代生活中又一个有趣且能锤链技能的新领域。