第83章 脑浆摇匀（1/2）

第83章 脑浆摇匀

周三早晨抓紧时间和车组一起完成走赛道的工作，通过今年沥青的状態对走线的选择和轮胎磨损情况做了一个大致的初步判断。

与前一年相比，今年除了对砂砾缓衝区进行硬化处理之外，並未涉及赛道重铺这样的重大工程改变。

除了让车手在失误衝出赛道之后不会那么容易就陷在里面被迫退赛之外，更多的也是减少沙粒被吹上赛道导致赛道抓地力减弱的情况出现。

既然与去年的差异没有那么明显，这就意味著车队这边的属於束龙的工作量会少不少，然而下午的那些乱七八糟的事情才是重头戏。

托斯特透露的信息没有错，確实是有王室的成员，就在束龙被引过去的途中不但在周围见不到半个抬著摄影机乱拍的记者，走廊里的空气也完全不像是一年一度的赛道嘉年华该有的快活氛围。

搜身很仔细，进去了人家甚至都没有具体给束龙介绍见面那个四十多岁中年人的身份，两人之间也始终保持著五米左右的安全距离，交流全靠耳朵上戴著的翻译机。

这个防范真的很严苛了。

好在人家也没有多为难一进去就在冒汗的束龙，只是隨便问了问成为f1车手的大致经歷，还有对巴林这个国家和这条赛道的感觉如何等等比较常规的问题。

最后在十几个贴身彪形大汉的强势围观之下握了下手作为道別，就算草草结束了这一次的不知道该算什么性质的见面。

当然了，还有一项重要的任务。

按照那位裹著脑袋的中年大叔的说法，明天在hotlaps的活动中可能会有那么几个特別的客人將混在vip乘客里面，希望束龙无论对方是谁都能好好带著人家感受一下赛道和速度的魅力。

出来以后束龙的后背都湿透了.....

这个真没法不紧张吧？

哪怕人家也没有明著介绍，可对於身份的保护如此严密，即便这些中东的鬍子大叔们只要拿头巾把脑袋一裹看起来都大差不差，但束龙对於那张脸还是多多少少有一些印象的王储萨勒曼。

虽然不是国王，但人家怎么说也是能影响到巴林政治走向实实在在的大人物。

这已经不单单是商业上的问题了，一旦束龙刚才表现出了什么不妥，弄不好还会影响到更深层和更上一级的东西。

有些东西在国內自然不会是这么草率的事情，可架不住人家君主立宪的制度个人话语权很大啊。

周四一大早，束龙就连忙赶到围场筹备hotiaps活动的事情。

这个活动就如同它的字面意思那样，是由现役或退役的f1车手以及各车队的储备车手，驾驶经过了赛会审批的高性能跑车，轮流带著副驾的超vip客户体验赛车文化的魅力。

红牛这边是大小红牛两支车队六名车手轮班，除了四名正式车手之外，塞巴斯蒂安布埃米和丹尼尔.科维亚特也在其列。

因为比赛周阶段正式的f1车手工作会比较繁忙，所以通常来讲这项活动大多由储备车手和其他一些车队的赛车性能评测师负责，偶尔也会请回一些车队曾经的老招牌回来撑撑场面，vip们上车之前开到谁完全就是在抽盲盒。

当然也不乏有vip豪力值比较高的超级vip，直接像点菜那样钦定某一个特定的车手为他们服务。

其中就属维斯塔潘和束龙的生意格外繁忙，加斯利凭藉他在白人中冒头的出眾外形条件同样也很受女性vip的欢迎，唯独阿尔本像个无人问津的小透明。

红牛这边的手笔不小，直接抬出了由红牛与阿斯顿马丁合作研发的超级跑车，由纽维主笔的阿斯顿·马丁valkyrie！

瓦尔基里，它的另一个名字国內可能更熟悉一点，也就是女武神。

6.5lv12自然吸气引擎外加混动系统，综合输出1160马力，赛道模式下极速362km/h，0-300km/h加速仅需9.8秒！

空气动力学方面拥有著主动式尾翼、地面效应扩散器，设计理念直接源自f1赛车，从诞生起就被称为“合法上路的f1赛车”。

这东西就是一头用钱码起来的怪兽，再加上副驾上的乘客对於束龙来说同样也是在抽盲盒，万一撞了把他们一家都卖了可能都赔不起，所以一开始束龙开的那叫一个缩手缩脚。

直到一个鬍子很浓郁的青年坐上了赛车，他在体验完了一圈之后似乎並不满意，直截了当地要求束龙再来一圈。

“拜託了兄弟，这个活动叫做hotlaps！你至少得让我感受到hot吧？”

非常理所当然的態度，哪怕是放在非富即贵的vip客户当中也是很不常见的气场，这才让束龙回忆起对方身上表现出来的不同寻常的跡象。

刚才在这人坐进赛车之前，专门有工作人员来把副驾旁边那几台记录乘客反应的摄像机给手动关闭了。

“所以..：：..你確定要我这么做嘛？”

“当然当然，试著多给我一些惊喜！”

这可是你说的啊，待会儿会发生什么我可管不著！

束龙重新整了整自己的头盔，当著这位鬍子哥的面把赛车的牵引力控制的系统关掉，

还没开始起步人家就激动地在车子里欢呼了起来。

“好好抓稳了！”

才是一號弯之前的一脚重剎，哪怕是有著六点式安全带的牢牢固定，鬍子哥高亢的欢呼都直接像是挨了一记重拳似的当场就咽回了肚子里。

这是一个常规的回头弯，所以束龙的驾驶方式还算收敛。

但从二號弯开始，某个人的操作就越发的不像个人了起来。

刚才那一圈他其实开的也不慢，只不过依靠著32%的【太极】，束龙对於重心转移的控制手法柔和到了乘客几乎感受不到多少g值变化衝击的地步。

你不是要刺激吗？那劳资就刺激给你看！