第546章 银色闪电（7k）（2/2）
“主任，你这话……我想怎么处理，就是按流程就行。”俞兴说道，“他製造的內容和不实情况是存在广泛传播的，我们的法务认为这就是触犯法律了，当然，到底有没有，那就看调查的结果。”
朱泽辉点了点头：“流程肯定是有流程，你们那个数据是锤死的吧？”
俞兴保证道：“绝对没问题，我们的数据是通过区块链技术保存的，不会造假的。”
“流程肯定是有流程，怎么执行也得看情况。”朱泽辉又这么说了句，笑道，“我肯定得问你啊，你这个九州卖成这样，你以后就是临港的主任了。”
他摸烟递烟，又要像上次发布会之前给俞总点菸。
俞兴立即伸手给主任点上，上回属於不知道市场情况的鼓励，这回再这么受著就显得自大了。
他点完之后笑道：“我要是咱临港的主任，第一时间就把帐上的钱发给碳硅。”
朱泽辉瞥了一眼：“那不行，主任也做不了主，中午先走流程確认你们提交的东西全不全面。”
俞兴没有意见，反正能最近几天以正视听就行。
下午两点半，华夏汽车百人论坛的业內沙龙开始。
上汽、宝钢、寧德、碳硅这四家企业作为第一场沙龙对谈的嘉宾登台。
上汽自不用说，宝钢与寧德都是碳硅的重要供应商，没有高强度钢与足够能量密度的电池，九州的內在品质必然逊色不少，而这两家供应商在华夏汽车的未来发展中也必然发挥重要作用。
宝钢的高强度钢是打破垄断，不管电车还是油车，都能因此提高安全指数，寧德是第一家打入国际知名车企供应链的电池厂商，又在碳硅·九州上验证了技术，新能源的发展需要它的助力。
至於碳硅，如果能够站稳市场，那就是国內第一家30万左右定位的自主品牌。
会议这么安排活动，四家企业的四位boss、高管上台亮相，台下就有人肚里泛酸水。
广汽丰田的营销部长郭百川扭头对李暉说道：“申城还真捧俞兴。”
李暉很淡定：“俞兴不只有碳硅集团，他的移动网际网路公司也不错，公司好，钻营的也好。”
郭百川撇撇嘴，听著台上的相互奉承。
汽车行业的活动一般来说都是比较乏味的，大家台上聊聊，记者台下问问，镜头隨便拍拍，各自的任务就完成了。
寧德的曾玉群聊了几句电池的发展，把话题拋给俞总：“俞总，我们都知道碳硅的首款汽车就获得消费者的喜爱，你在这方面有什么样的心得？”
“也谈不上什么心得，碳硅集团成立之初就立下了『老实造车』的原则，大家知道我是从网际网路过来的，网际网路想要在激烈的竞爭环境里做出来往往需要把握住用户的需求。”俞兴侃侃而谈，“造车在我看来也是相通的，车主的需求很重要，新能源是一条不同的道路，但在车之外，碳硅集团也在最大化的尊重车主。”
曾玉群好奇道：“俞总，这怎么说？”
“碳硅的车价透明，我们不加价啊，我们不搞装潢强姦包啊。”俞兴笑道，“不像有的车企，一边落地加价，一边还不以为耻，反以为荣。”
曾玉群听到这话便是表情一僵，等等，俞总，你要开炮也先吱一声啊……
原本乏味的会场隨著俞兴的一句话仿佛猛然都振奋起来。
只是，台下第一排的李暉瞧著曾玉群与俞兴的一唱一和，表情便沉了下来。
他昨天接受採访的时候隨口提了一句，结果俞兴从旁边路过就懟了自己，现在还这样当眾阴阳怪气！
“我们希望的是提供给车主真正的价值，希望碳硅集团依赖於这样健康的模式而大力发展，也希望那些依靠盘剥消费者价值的车企受到市场的衝击。”俞兴意有所指。
李暉忍了忍，不想对號入座。
曾玉群看著隱约兴奋起来的场下，又见还想往下说的俞总，连忙拦了拦：“市场肯定会发展的越来越健康。”
“是啊，市场的健康是需要大家一起来维护和促进的，我们是可以看到消费者经常碰见的问题的，也有3·15之类的报导，但对於今天这个场合，我们当然是要从厂家的自律做起。”俞兴顺著曾总的话往下说，“市场需要良性的竞爭，而不是注意到竞品的出现就出声詆毁，像……”
“俞总一口一个市场，一口一个竞品。”台下的李暉还是接了腔，不用话筒，声音就很洪亮，“但我对俞总有个疑惑，为什么碳硅集团在发布会上的时候就要频频提及竞品呢？”
俞兴的视线落在第一排的李暉身上：“因为我提到的都是客观事实，车有配置就是有配置，没有就是没有，至於李总提过的新技术的不稳定，今天既然当面见到李总，我也想问问，李总是怎么得出这个不稳定的结论？”
“是李总那边也有一体化压铸的技术？还是李总已经拆解了我们的车去做了测试，能够提供数据？”
碳硅的俞兴和广汽丰田的李暉正面不遮掩的槓上了。
空气里都瀰漫著兴奋的气息。
领导上午出席完之后就走了，下午是车上、媒体和业內人士，巴不得能碰见些值得传播的热闹。
这两位，一位是碳硅创始人，新近推出30万价位的自主品牌suv，一位是广汽丰田执行副总裁，多年经验和资歷从不吃亏。
李暉压根不回答俞兴的问题，而是开闢之前问题的战场：“市场是有它自己的运作规律的，俞总一边口口声声的尊重用户，一边声嘶力竭的攻击同行，碳硅集团更是推出所谓的周榜，这就是网际网路所带来的精神吗？”
“我不明白李总这个市场运作规律是什么？是不是认为汉兰达的加价是应该的？李总肯定不明白什么叫做『諍友』，有问题不指出来，难道还要遮掩过去吗？”俞兴语速颇快，“李总，请问周榜的数据造假了吗？中汽数据的上险量有问题吗？”
李暉冷笑道：“是諍友还是打著諍友的名字搞恶意竞爭，明眼人都能看出来，碳硅集团的车型无非就是想和汉兰达打正面竞爭，俞总如果坦坦荡荡，还能得到我的些许尊重，现在这样阴阳怪气又何必呢？”
“我发现李总从不正面回答问题，我说a，你说b，哦，大概是没法正面回答吧。”俞兴说道，“毕竟，李总昨天接受採访的时候还洋洋得意的说汉兰达落地要加价卖给消费者。”
“俞总是正面回答我的问题了吗？”李暉跟上节奏，严肃道，“我们厂家从未对汉兰达有过加价的行为，我谈到的汉兰达加价只是对市场部分情况的描述，俞总断章取义倒是挺厉害。”
两人的语速都不慢，从阴阳怪气到点名对碰，从装潢、加价到攻击同行，短短一会的交锋就让眾人觉得不虚此行。
台上的曾玉群更是傻眼，这就……直接吵起来了？
两个人都是一点就炸？
他缓了缓气，又觉得这两人的爭端背后是九州与汉兰达的市场利益之爭。
现在这个时间段正是汉兰达新老款交替，九州横空出世的对標家庭客户群体，也难怪李总从上个月就在微博上开火，现在又有俞总和他的线下对狙。
“哦，厂家从未有过对汉兰达的加价行为，李总这个文字游戏真不错。”俞兴评价道，“李总这个厂家就是广汽丰田对吧，加价都是4s自己的行为对吧，4s的股东没有广汽丰田，但是却有广汽，对吧？”
李暉没想到俞兴这么直接，一下子没接上话。
“李总，汉兰达愿意加价就加价，我指出这一点反而被你认为是恶意竞爭，说实在的，我巴不得汉兰达这么加下去，消费者会做出正確选择。”俞兴说道，“另外，我们不预设这种所谓的竞爭，碳硅的九州只专注於满足用户的需求，未来还会推出大五座的车型。”
李暉冷笑道：“希望俞总说的话是你自己能信的。”
正当两人还要激辩的时候，会场后方有几位叔叔顺著走道往前，很快就到了前排。
这个动作直接让会场的视线都集中了过去。
来人到了第三排的位置，確认需要协助调查的目標没搞错，先表明身份，后简要说出情况，礼貌的请“老翔”去走个调查的流程。
“老翔”懵了，没想到会在这个场合面对这种情况，他视线从台上的俞兴跳到面前的叔叔脸上，又跳到前面的郭百川脸上，站起来又坐下，不知如何是好。
叔叔的语气不变，但要求调查的內容更简单了。
“老翔”感觉到情况的不妙，忍不住小声喊了喊：“郭总，郭总……”
前排的郭百川冷不丁听到车评人喊自己，脸色瞬间黑了下去。
这时，台上的俞兴介绍了个情况：“碳硅集团在1月和申城交通局达成合作，车辆运行时的数据都会在监管平台存放，並用区块链技术保真，新能源主机厂相较於燃油厂商，需要更强大的数据处理能力，这也是去年国內要做的车辆企业平台和监管平台之间数据通信的標准实践。”
“老翔”这会的脑子直转，忽然听明白了台上俞兴的意思。
他的视线左右转动，最后还是央求的落在金主脸上。
郭百川扭脸，不產生目光的对视。
“老翔”还是起身去接受流程了，伴隨著他离开，会场里响起窃窃私语，而“车辆企业平台和监管平台之间数据通信”成为让人茫然又惊讶的討论点。
第一排的李暉忽然没了吵下去的兴致，他拿起话筒，最后说道：“市场会见证一切，汉兰达从不畏惧挑战。”
“说到市场，碳硅集团做了一个周榜，为了数据的准確性，我们反覆验证，最终確定了我们在3月最后一周的销量是1690辆，整个三月的销量是5699辆。”俞兴直接拿了当下的市场来说话。
第四周1690辆！三月销量5699辆！
会场里响起一阵惊呼，碳硅集团过於猛了啊！
李暉听到这个数字，表情突然一肃，这个销量……
“我们很感谢消费者对我们的信任，截止到昨天为止，碳硅集团手里还有2.1万的小定订单。”俞兴提到另一个让会场惊嘆出声的数据，“我们会儘快让这些相信我们的用户拿到车。”
“碳硅集团的工厂已经开始扩张產能，我们也会积极探討二期工厂的建设时间。”
“碳硅集团尊重市场，尊重用户，希望整个市场都会有著更良性的竞爭。”
“李总说得很好，市场会见证一切。”
俞兴最后还cue了一下李暉才放下话筒，结束自己的发言，但他透露出的不论扩张產能还是二期工厂的信息无不標誌著碳硅集团对未来发展的巨大信心。
然而，台上结束了，台下的声音已经因为最新的数据而此起彼伏，记者的照相机也在不断闪烁，不管是俞、李的爭辩，还是车评人的协查，又或者碳硅最新销量的公布，这都是一场值得记录的会议。
更有记者已经在微博上更新动態，谈及自己听到碳硅数据的震惊。
——3月销量5699辆，这简直像是一道银色闪电击中了华夏汽车產业！
碳硅九州的logo里正有一道银色的闪电標誌。
——狂风卷积著乌云，一道银色闪电標誌著来自临港的新能源风暴已经降临！
(本章完)