第四十三章 六马串行车（1/2）

“这是上饶来的命令？可有限期？何时来的命令？”李丹这时也开始明白了，原来韩守备接到个几乎是无法完成的任务，故而见到他俩才如此热情。

“唉，实不相瞒，这是数日前上饶送来的急令，说要二十日内办齐五千石，四十日内再办齐一万石粮秣。

如今又不是只有上饶一地需要补给，我哪有分身之术？

原想着走水路三个来回就能办到的，谁知水路又被断了，折进去两百士卒，还失了千石粮秣。所以如今只剩下走陆路这个办法。”

“可……就算你老哥把所有人、车、马全用上，一趟运个三、四千石就算不少了，哪里去找这样多车马，算算日子四十天一万五千石，这怎么也来不及呀？”

盛怀恩虽然不清楚详细，可经历过战阵的眼光一扫营地里情形，有多少人、车、马，大概数目他还是能估摸出来的。

他顿时明白这件任务的难处了，不由抬眼看看李丹

李丹瞧瞧有些打退堂鼓的盛百户，又看看韩守备，这才注意到他的黑眼圈。嗯，大约急得睡不着觉啦。

要说上万石（百吨）的东西，放在几百年后兴许也就是几十辆重型货车的运输量，可在那个年代来说，这是个瞠目的数字呵！

一个挑夫走几天的路程，肩上最多百五十斤到二百斤重量，其中他自己每天还要消耗两斤。

若用牲畜，健壮的驴子和大骡驮重两百斤，拉车六百斤（车没有轴承和悬挂等，硬车轮且非水泥、柏油马路的颠簸条件下），普通驴驮重八十斤，拉车三百斤（同上，以下同）；

普通马驮重在三、四百斤，拉车七、八百斤。由此一算，需要的车、马都是个令人瞠目的数字！这还没算牲畜每天消耗的草秣（豆料等），以及车夫需要消耗的口粮。

确实，如军中原来的计划水运最合适。

李丹的主意其实很简单，给所有双辕马车的辕头和燕尾各加装两个铁环。

李丹画了一幅串行的六畜车图给他们看。

最后很满意地送他到厅外，转回后见两个军头都趴在他的草图上看得极认真。

那游三江跟了矿匪娄自时，是他手下最信用的大将。听说前几日在桐水与戈阳江交汇处，设伏破了官军的运粮队，如今红的很！”

这军士一高兴，又见这位小公子平易近人，便一五一十地讲给他听，哪里有溪水河流、哪里有桥，上下坡、野店、民居，山坡、谷地甚至树木稀疏都仔细说了。

如果是双驾（两匹）则能拉千五百斤（骡）或两千五百斤（马），这样利用效率不就大为提高了吗？”

然后他让毛仔弟去叫几个人过来。

你那什除去要训练刚才我说的那些，还得负责练出两百护卫，让过九峰帮着你，他另外挑会弓箭的专练三十名弓手。”

“可……，本官没有四百辆双辕车呀。”韩守备心中赞叹，忽然想起个问题。

回到营里，李丹将十二个什长叫齐（包括南城的六个），将守备大人的指令文书给众人念了，然后说：

韩守备赶紧找那落水的倒霉蛋林百户（现在戴罪立功中），叫他点齐百来个兵丁，监督千二百民夫去修路，又急匆匆地找人写文书请县衙协助下乡镇征借牲畜、车辆。

戈阳，城西辎重民夫营地。

“老爷，我有个想法。”

七天之内得叫所有人换个精神，能听笛哨锣声，识别本部旗号，分得清左右。”提完要求他让众人回去做准备，拉过麻九轻声道：

之所以和您要木匠、铁匠，就是因为我带了有马车行的匠人，咱们可以众人动手立即改装。

“不过盛大人所虑，我有办法解决，只要两位大人给学生调拨足够的人手，还有木匠和铁匠。”

“哦？三郎有何妙计？”

路修得好，这边行进就快。我看，改装用五日足够，第五天傍晚出发！”

“你派人进戈阳？这有什么用？”李肃不耐烦地问。

李丹想想，只好点头同意。有牲口就比没有强，何况畜力的使用上他还打着埋伏，问题应该不大！三个人又商议一阵才散。

“这个好说！三郎难道是要造车？快说来听听！”韩守备迫不及待。

“老爷，我们有个弟兄……和铅山水匪游三江是邻村的同乡。

如果像现在这样各人管理各人的牲口，那效率会很低。

“他们去了戈阳，这会儿应该已经到啦。”

他带着笑意看看宋九一等人发亮的眼睛：“机会我给了，看你们自己！”

“好主意！”见韩守备看自己，盛百户伸大拇指说。

刚才我问过那位兄弟，如果真如他所说，这趟线除去凤栖岭那段有过河、爬坡外，其余道路均比较平坦，没有崎岖坑洼，也没有陡峻山路。

军情似火，酒饭也顾不上了。

“每串车安排四人护持、推车，再加上车夫、马夫伙夫，随行匠人，有一千二百人足矣！”

营里准备随行的人要参加集训，学习车辆维护、车阵布置、遇到匪徒如何进行自我保护，剩下的人手分两拨，大部分去帮师傅们干活改造车辆；

再拨一千来人沿着这条路就往凤栖关走，一路修补铺垫道路、加固桥梁。

余干，李府内。

然后四辆双辕车的后车辕头环与前车燕尾环之间用开口铁环相连，摘开则车分，衔挂则四车串行；

首车辕头环下加挂两根长杆的话，就双驾为四驾（前后各一对，共四骡或驷马）；

两车间铺设木板并加高、加固侧厢板，这样四车共可载四千斤。

“好！”韩守备下了决心：“你要多少人手？”

“城里的木匠、铁匠、车行伙计和师傅全部召集听我带来的匠人指挥。