第573章 墨拉萨丁（2/2）

从提斯浦尔到达旺的所有通道——正路、东路、西路、河谷、山间小道——全部被卡死了。

方天朔拿起铅笔。把这些点用线连起来。

一条弧线。从查莫河谷口，经墨拉萨丁，到鲁姆拉，到达旺，到色拉山口，到德让宗，到邦迪拉，到查库，到巴鲁克旁。

弧线的凸面朝南。朝著印度的方向。

弧线以北。从达旺到墨拉萨丁。大约五千多平方公里的土地。

已经全部置於解放军的控制之下。

方天朔在弧线的北面写了两个字。

我方。

在弧线的南面写了两个字。

印方。

然后他放下了铅笔。

靠在椅背上。看著地图。

行动第三天。

达旺机场正在修建。伞兵和门巴族民工五百人在河谷里挥舞著铁锹和镐头。按照侯营长两个小时前发来的电报，跑道已经平整了三分之一。预计明天下午完工。

特战营的主力和后续物资在葡萄等著。达旺跑道一修好，运输机就飞进去。

东段的瓦弄方向还没动。等达旺和邦迪拉这边全部稳固之后，再派一个排去瓦弄。不急。

方天朔又看了一眼地图上邦迪拉赵连长发来的电报。赵连长在电报最后加了一句：

“已派四个侦察小组搜索周边地形。重点寻找可修建备用机场的平地。德让宗河谷有希望。待实地勘察后详报。“

方天朔在德让宗的位置上画了一个小问號。

如果德让宗的卡门河谷里真能找到一块够长的平地，那就在那里修第二个机场。海拔一千六百米。比达旺低了一千米。气候更好。能见度更高。飞机起降更容易。

一个达旺。一个德让宗。两个机场。互为备份。

再加上葡萄作为后方基地。昆明作为大后方。

昆明→葡萄→达旺/德让宗。

一条完整的空中补给线。

方天朔看著这条线。嘴角微微弯了一下。

三天。只用了三天。

从昆明起飞。到占领半个藏南。

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一月十五日。下午。

同一天下午，最后几架c-47从葡萄起飞，飞向藏南的中段和东段。

苏班西里河谷。一个班。十二人。跳在了济罗谷地的阿帕塔尼族梯田上。阿帕塔尼族的村民们站在梯田边上看著这些从天上掉下来的人。没有跑。也没有跪。他们和达旺的门巴族不一样。不信佛。信的是山神和祖灵。他们只是好奇地站在那里看著。像看一场从没见过的把戏。

伞兵班长派景颇族干部上前搭话。阿帕塔尼族的语言和景颇语完全不通。干部只能用最简单的手势比划。指指天。指指自己。指指村子。然后从背包里掏出盐巴和布匹。放在地上。

阿帕塔尼族的头人看了看盐巴。看了看布匹。蹲下来摸了摸。

然后他站起来。朝伞兵们点了点头。

不热情。但不敌对。

班长在河谷入口的一处台地上设了哨位。架了电台。面朝南方。监视著从阿萨姆平原沿苏班西里河北上的通道。

西昂河谷。一个班。十二人。跳在了巴昔卡以南的河滩上。西昂河在脚下奔腾。水声很大。河滩上全是鹅卵石。有两个伞兵落地的时候扭了脚。但不碍事。班长在河谷的一处狭窄段设了卡。两侧山壁陡峭。河面只有十几米宽。一挺轻机枪就能封住整条谷道。