第89章 多了个名衔：顶级汽车外观设计师（2/2）

在场眾多记者听了，全都愣了愣。德国电视台的记者是霍建明的书迷，回过神来之后，他立即说道：“啊？原来是他！怪不得你们的汽车外观看起来很科幻，原来如此，原来是霍建明先生设计的！”

来自世界各地的汽车经销商们，现场看完辰海汽车公司展出的十款车型之后，不少人都后悔了。

无他，当一年前，辰海汽车公司让所有汽车经销商成立辰海汽车4s店时，不少人对这种“四位一体”为核心的汽车销售服务模式不太感冒。

当初他们听了辰海汽车公司的人解释什么叫4s店，得知4s店是：

汽车整车销售（sale），提供新车展示、试驾体验、金融贷款等一站式购车服务。

零配件供应（sparepart），確保原厂配件的充足供应，满足车辆维修、保养及改装需求。

售后服务（service），提供专业的维修保养、故障诊断及保险理赔服务，配备专业技术人员和先进设备。

信息反馈（survey），收集消费者对產品及服务的反馈意见，助力车企优化產品和服务流程。

还要求统一按辰海汽车公司的要求装修，说什么要统一的外观形象、標识和管理標准，而且只能经营辰海汽车品牌，所有服务还都得遵循辰海汽车规范，配件和维修流程要標准化。

不少经销商对霍建明截胡自十几年后，由欧洲兴起的这种“四位一体”模式，为消费者提供便捷、专业的购车及售后保障的服务体系不感冒。尤其是辰海汽车公司不但要求修建4s店的费用得由他们出，4s店还只能卖辰海汽车公司旗下各系列品牌车型。

因此，近半原辰海汽车公司的经销商不愿意成立辰海汽车4s店。

辰海汽车公司当时没有勉强，也没有断供这些不愿意成立4s店的经销商捷达1

系车，而是在当地另找其他汽车经销商合作。

这个世界，不接受新事物的人很多，对新事物的出现持欢迎乃至拥抱態度的人也不少。更多的人对於辰海汽车公司提出的4s店概念，认为是“钱”途无量，迅速取代不愿意成立4s店的那些汽车经销商。

如今，在现场围观辰海汽车公司各款梦幻般车型的汽车经销商们，可谓是冰火两重天。

已按辰海汽车公司要求成立了4s店的经销商们，早已笑容满面，笑得见牙不见眼，纷纷抢著找辰海汽车公司下单。

至於那些已失去辰海汽车公司除捷达车1系之外所有车型代理资格的经销商们，如今早已懊悔不已，肠子都悔青了。

梁伯龙看了看那些已失去辰海汽车中、高端品牌车型代理资格的经销商们，想起了一年前霍建明就此事与自己说过的那句话：“现在他们对我们不理不睬，以后我们一定会让他们高攀不起！”

他摇了摇头，没去理会这些人，转身招呼已成立了辰海汽车4s店的那些经销商去了。

当天，梁伯龙接受记者採访的新闻便在欧美各国电视台播出，自然少不了辰海汽车公司那十款划时代汽车的画面，科幻般的汽车外观设计，立即引起了轰动和热议。

次日，欧美各国报纸如同约定好了一般，大多都以“霍建明是顶级汽车外观设计师”为標题，对辰海汽车公司推出的十款划时代汽车进行详尽报导。

自此，霍建明又多了一个名衔——顶级汽车外观设计师！

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