第539章 农科院（1/2）

“锅炉烧煤，水烧开后產生蒸汽，蒸汽进汽缸，推动活塞，活塞通过连杆带动车轮转动。”

“你们眼前这一整套外露机构，就是把热能变成机械能的过程。”

他边说边指。

哪是汽缸，哪是连杆，哪是驱动轮，讲得很清楚。

蒸汽机能改变时代，不在於它跑得多快。

而在於它能稳定地把热能变成持续动力。

在此之前，人类大规模运输主要靠畜力和水力。

畜力要吃草，要歇，要养，要繁殖。

水力离不开河道和地形。

蒸汽机把动力从这些限制里拽了出来。

只要有煤，有水，有轨，它就能走。

工程师又报了几个牵引和速度数据。

他说隨意，听的人心里却都在算帐。

李靖和长孙无忌几乎同时偏头对了个眼神。

一匹马大概能拉多少。

一辆满载四轮车能运多少。

一队骡马一天走多远。

这些帐他们比谁都熟。

所以眼前这辆机车，不需要解释得太满。

数字一落地，很多事就明白了。

若把凉州，灵州，幽州和长安之间全用铁轨接起来，粮草调动和军械转运会直接变样。

之前只能想想的事情，就快要成为现实。

“请这边上平台。”

工程师把人引到驾驶室旁边的观察区。

现场为了演示，安排了司炉和司机做静態操作说明。

他拿起铁锹，往炉膛方向做示范动作，司机则按顺序讲了阀门，手柄和压力表的用处。

李承乾扶著栏杆，把头微微探近了点。

他上午在北大看到的是组织知识的人。

下午在这里看到的是组织动力的人。

两者不是一回事，但一个是理论，一个是行动。

长孙无忌盯著压力表看了会儿。

“此物有定数吗？”

工程师点头。

“有作业標准。”

“司炉工必须持证上岗。”

“不同工况下加煤频率，水位控制和压力区间，都有规定。”

长孙无忌听到“持证上岗”四个字，没继续追问。

但这四个字已经被他记住了。

工业体系和手工业最大的不同之一，就在这里。

手工业靠师父带徒弟，经验在人脑子里。

工业体系必须把经验变成標准。

標准一旦写下来，再经过训练和考核，就能复製。

大唐以后不只要会炼铁的人。

还得有合格的司炉，司机，修理工和调度员。

李靖扶著栏杆没说话，他看得比长孙无忌更偏后勤。

锅炉会坏，连杆会松，轮组会磨。

一台车跑起来之后，后面要养它的队伍才是难点。

铁路是个会一直吃人力，吃钢铁，吃煤和吃制度的东西。

能养得起才行。

李越看他一直盯著联杆位置，便问了一句。

“在想维修？”

李靖嗯了一声。

“还有备件。”

“若只会用，不会修，那就是借刀。”

“若连修也学会，那才是自己的刀。”

李越点头。

“所以老师才说，先送骨架。”