第82章 交技术，转方向（2/2）
他具体阐述道：“比如，我们可以重新启动万能工具铣，这种工具机能铣、能钻、能鏜，是工具车间和维修部门的宝贝；再比如，开发更高精度的仪表车床，或者专用於加工细长轴、精密齿轮的专用设备。这些工具机技术含量高，正好能发挥魏师傅你们在精密装配和刮研上的绝活！”
刘师傅的眼睛亮了起来：“有道理！干精密的活儿，咱们的手艺比那些光会开大工具机的更有优势！”
魏师傅也频频点头：“精密装配，確实是我们强项。”
陈晓克最后总结，语气充满鼓舞：“同志们，技术扩散不是终点，而是我们前进厂”二次创业的起点！
从前进一號”开始，我们要立志打造一个精密、专用、特色”的前进”品牌！我们要让全国都知道，论起干精、细、活”，咱们江西前进厂”是数得著的！这条路，更艰难，但也更广阔，更能体现我们的价值！”
这次会议，统一了“前进厂”领导层的思想，明確了未来发展的战略方向一从“普通”走向“精密”，从“通用”走向“专用与特色”。
会后，陈晓克回到现代，就开始思考他在现代如何配合1950时空，进行技术升级的事情。
回到现代，陈晓克没有开灯，独自坐在院子里，看著外面的星空。
村里人少，特別是年轻人的减少，使得到了夜里八九点，外面就已经趋於寂静。
只是偶尔有些村里村外的狗子，在不明所以地叫唤。
这种的环境下，陈晓克就更加放鬆了。
感觉这里没有各种压力，他能舒服地思考问题。
做出发展精密工具机的决定，不是陈晓克自己胡乱拍脑子想出来的。
时空穿越的限制，使得他只能选择小而精的项目，或者说要以更小的项目去撬动更大的歷史波动。
三轮摩托车的载重量就已经限制大型部件不可以。
而时空风险陈晓克也需要有所顾及。
但是小不代表它技术能力小，也不代表它不能產生更大的变化，更大的影响。
自从c620—1普通车床可以依託1950时空自己生產后，陈晓克明显感觉出来，这个时空给予了他更多的东西。
这种感觉说起来非常玄妙，没有明显的量化数值，但是陈晓克自己却是有一些感觉的。
对比之前的自己，最明显就是他自己学习能力增强了许多。
这一点在特別是在学习数控工具机的相关知识时，他明显感觉最明显。
因为原本过去他啃不动的知识，现在感觉变的非常简单。
要知道明显市场上数控工具机操作工的收入明显大於普车工的工资，为什么他不去干，还不是过去许多数控相关的知识他学不进去，考不下来证。
只能放弃这方面的收入，去干普车。
年少轻狂的他，为此还发誓要干普车也要干出名堂，挣的比数控车工要多。
可是现实还是狠狠的打了他的脸。
人家数控车工前期操作好，就可以让机器自己运行，一个人可以看著五六台机器同时进行加工，而他却只能盯著一台车床工作。
在生產效率上就根本没有办法跟数控车工比，这也造成了哪怕这些年他的技术有进步，但是收入上跟数控车工不是在缩小，而是在加大。
可是曾经那些对於他来说是高不可攀的知识，现在就是拿著书本对著电脑上的视频自学，也一个个地被攻克。
这时他就会发现曾经那些知识，不是自己的学习方法不对，要不就是自己的能力在不断提高。
陈晓克怀疑是两方面的原因都有。
一方面是他现在的学习態度更端正了，另一方面就是他相关能力也提高了，可以將更多的知识学习会並掌握。
这是陈晓克怀疑最多的地方。
他的学习速度太快了，接触书本知识开始学习，到在电脑上使用数控仿真软体进行大量练习。从简单零件到中级复杂零件，独立完成编程、对刀、模擬加工的全过程，他才用了不过两个月的时间，就基本已经非常熟练地掌握知识点。
这对比以前他是敢都不敢想的。
而且据他所知，一般人学习数控车床，哪怕是有底子，集中培训也要三四个月。
要是业余学习，个半年八个月都是平常事。
这个能力，他感觉要是方面上学时要有，去考个大学都可能。
还有的变化，就是他自己的相貌变化非常小，看著前几年的照片，他几乎没有变化。
而且人也更有精力和活力。
哪怕是连续干上十多天，还加班工作了，疲惫度也不高。
要放到之前早就已经废了。
但这种事情在1950时空更加明显一点，回到现代他就感觉差了许多。
他就怀疑他对1950时空的影响力更大，而对现代非常小，可以算是忽略不计的人。
这恐怕就是符老说的，1950时空对亢的反馈。
所以要利用现代的能力，最好还是想办法支援过去更有科技，更能產生变化的东西。
同时这对陈晓克在现代也是有影响的。
亢的目的不只是挣钱，还有就是也扩大自己的影响力。
工是如何扩大呢？
自然还是高精尖的技术能力了。
现在看来这条路，似乎还看不到头，但是目標应该先明確下来。
思路已经確定，但陈晓克还是需要把思路明確下来。
也就是定下执行的步骤。
这就需要他找到合適发展路径和阶段性的目標。
打开笔记本电脑，屏幕的光映在亢专注的脸上。
屏幕上不是工具机图个，而是打开的瀏览器窗口。
他轻敲键盘，调阅著一段亢不熟悉的“歷史”。
“瀋阳第一工具机厂，1955年仿製成功c620—1后，迅规模化，成为共和国工具机工业的长子”。但其產品线长期集中於普通车床、臥式鏜铣床等通用设备，在计划经济时代是庞然大物，但在市场化改革后，面临低端產能过剩、高端突破艰难的烟境————”
这段来自后蛛总结的文字，让亢清晰地看到了一条看似辉煌实则充满陷阱的道路——单纯追乐规模和通用性，最终会陷入红海竞爭。
他转而向ai工具输入了更具体的问题：“分析1950—1960年代，中国精密仪器、航空仪表、军工电子行业对中小型精密加工设备的需乐缺口。”
ai生成的分析报告迅业列出要亨：“需乐迫切，主要依赖东德、瑞士进口；
国內基础近乎空白；技术门槛集中於微米级主轴精度、稳定传动和精密测量————”
关键决策：不做“沈一”，要做“精特专”
合上电脑，陈晓克变在椅背上，目光穿透黑暗，仿佛看到了未来几十年的工业格局。结论在亢心中无比清晰：“前进厂绝不能走瀋阳厂的老路。”
不是沈一厂的路不对，而是在那个波澜壮阔的时代，国家既需要沈一这样的“巨人”来支撑体系，也同样需要，甚至更急需能在特定领三做到极致的“尖兵”。
前进厂规模小、负担轻，正適合扮演后一个角色。
亢的思路直接跳过了“要不要做”的犹豫，进入了“怎么做”的实质规划：
目標產品锚定在cg6125b高精度车床上。
为什么是它？亢在现代的资料库里见过它。
它体积適中，精度正好卡在普通车床和超精密工具机之间那个最关键、最广阔的市场空白亨上。
它是仪器仪表、刀具模具、科研单位的“梦中情机”，技术难度虽高，但以他所能整合的资源，跳一跳，够得著。
cg6125b高精度车床的核心技术路径清晰。
主轴系统是命门，其核心在於p5级精密轴承和精准的装配工艺。
轴承，1955年的中国解决不了，但亢有办法。
装配工艺，正是魏师並亢们这批顶尖工匠能够发挥极限的舞台。
而且亢也能够达到。
虽然需要槓桿千分尺、光学比较仪，这些在50年代属於高端，但並非无法获取，上以通过工业艘道爭取，或由亢“想办法”。
製造组装虽然一间怪温装配车间，但这在现有条件下完全工以实现。
而亢计划技术负责搞到核心轴承样品和关键图个；厂里负责由魏师並牵头，训练出一支能达到微米级装配精度的“尖刀班”，同时把怪温车间建起来。
接下来样机攻关，再集中全厂之力，不计成本地“攒”出第一台样机。
过程就是最好的培训，目標是掌握全套精密製造概程。
实现小批量生產，专攻精密製造领三。
目標短期不是產量，而是让“前进”牌成为“高精度”和“⊥变”的代名昨o
想到这里，陈晓克亨开文档，开始书写《前进机械修理厂向精密化、专业化转型战略规划》