第129章 短短一二十秒，攻守易型了（1/2）

滚转。

急转弯。

桶滚

破s......

顾轻舟连续做了3个高g机动。

在某一瞬间。

他和他驾驶的这架l-15猎鹰高教机承受的重力加速度，甚至一度超过了6个g。

但是在他身后的那架歼-8f就像是附骨之蛆一样。

不管他怎么摆脱。

敌机都死死的咬住他的尾巴。

並尝试用火控雷达持续锁定。

对抗演练当然不会真的发射航炮或者空空飞弹了。

但也有一套规则来判定双方胜负关係。

如果是实兵对抗演习，或者类似『航空飞鏢』的锦標赛。

对抗双方飞机上都会安装光电接收装置。

被火控雷达持续锁定超过3秒钟该装置就会被触发，然后导演部就会根据规则通知『被击落』飞机退出演习/比赛。

如果仅仅是一场普通的对抗演练。

比如说今天参赛队与16飞行团的突防与反突防演练。

那就更简单了。

只需要將『敌机』用火控雷达持续锁定几秒钟，就算被击落了。

如果有人不讲武德。

不退出怎么办？

第一。

对抗双方驾驶的飞机几乎都有照相枪，有视频为证！

第二。

雷达告警器被触发后不但飞行员听得到，塔台也听得到。塔台管制会立即通知被击落飞行员立即退出演习区。

第三。

地面雷达能够实时捕捉到双方的飞行轨跡，只要两架飞机飞行轨跡重叠超过一定时间，前机也会被判负。

在短短一分钟內。

顾轻舟虽然多次被后面咬尾的敌机纳入火控雷达试图锁定。

但他就跟后脑勺长眼睛似的。

每次当敌机持续照射时。

他都会立即改变飞行姿態进行摆脱。

这两架飞机在鄯善场站上空相互纠缠，相互追逐。

就像是两只在高空中进行生死决斗的雄鹰。

这时候。

顾轻舟又一个急转向摆脱了敌机的锁定。

他扭头瞥了身后的敌机一眼。

发现自己的几次机动不但没有摆脱敌机，反而让敌机拉近了与自己的距离了。

而且此时敌机已经露出了机腹。

显然是处於前置追踪阶段。

擦！

药丸！

自己要是再不做出改变，就要一头撞在人家的射击线上了。

到时候哪怕只触发一秒钟的雷达告警。

自己也会被判负。

顾轻舟立即做出应对。

只见他猛地向右后方拉动操作杆。

仅仅眨眼功夫就做了一个反向脱离。

这架l-15猎鹰高教机迅速从横滚到反向。

顾轻舟不假思索。

立即向后拉杆。

机身瞬间被拉向后急转，连机翼都被拉得几乎垂直於地面了。

七八百米外。

那架歼-8f战斗机座舱里。

洞么么的额头上都已经冒出了豆粒大小的汗珠子了。

虽然刚刚的『交锋』仅仅一分多钟。

但是对於他来说就跟一个世纪一样漫长。

现在『洞么么』已经百分之百確定了。

驾驶『敌机』的百分之一百就是空大的教官。

而且还是总教官级別的。

无耻啊。

不要脸！

能担任空大总教官的，无一不是精英中的精英。

不说別的。

光是几千个小时的飞行时长就不是自己这些菜鸟能够比擬的。

自己何德何能。

用区区八百多时长来和人家对抗？

为什么『洞么么』这么篤定？

原因很简单。

哪所大学的学员能够在短短一分多钟连续做了好几个高g机动？

就拿刚才的急转+破s来说。

单独一个机动动作並不算什么。

但是如果两个高g机动叠加在一起，那么所造成的重力加速度至少超过6g以上。

6个g。

相当於是6个成年人压在自己身上。

哪怕『洞么么』穿著抗荷服，同时接受了好几年的抗g训练，但是持续好几秒钟的6g过载还是让他有些难受。

好不容易拉近了与『敌机』的距离。

甚至自己已经处於前置追踪。

即將將『敌机』斩於马下。

但是『敌机』居然突然横滚反向摆脱。

这还是人吗？

这套高g机动造成的过载，至少也是6g以上吧。