第94章 研发人员嘛，能有啥坏心思（2/2）

“按照你的这种说法，从核心机开始研发，得五到十年的时间？”

“嗯，我这还是说早了，或许得十年以上，甚至二十年，但是，绝对比直接攒发动机要快。”

涡扇六是攒出来的，搞了不到二十年，然后黄了，涡扇十是攒出来的，搞了二三十年，终于修成正果，涡扇十五，据说和r-79有很大的关系，但是也是自己一级级的搞出来的，搞了二十来年，终于成熟。

“十年，二十年，那这段时间，我们国内的航空工业就要断代了？没合适的发动机，还怎么造飞机？”李工耻笑。

“所以，涡喷-15的项目，必须要上马啊，在这段时间里，完全可以用涡喷-15来暂时过渡。”

“你就这么不看好我们的涡扇六？”

秦亮摆摆手：“我对垃圾不感兴趣。”

对方一而再再而三的反驳自己，那自己也就不给对方留什么面子了，反正自己这辈子大概率也不会和沈洋那边发生什么关系了。

“你……”

“各位领导，我们今天的会议，不是涡喷-15的上马会议吗？我很好奇，为何一直牵扯在涡扇六上？”秦亮看向主席台：“咱们这会议已经过去一两个小时了，完全就是在浪费时间啊！要不，把支持涡喷-15的留下，那些不相干的，就别耽误他们的工作了？”

莫领导点头：“是啊，今天这场会议，就是确定涡喷-15的上马会议，要不……”

“莫领导，我们410厂在606所的指导下，主要精力都放在研制涡扇六上，我们可没有力量仿制涡喷-15，我们也绝对不会允许测绘仿制项目干扰了我们的自研！”410厂的赵厂长站了起来。

当年，引进斯贝，就是他站起来的，告诉所有人，410厂没工夫！于是斯贝给了430厂，现在，要测绘仿制r-29发动机，410厂照样没精力！看看还有谁能接这个活儿！

当年，全面引进老毛子的技术，在沈洋上马了航空项目，601所负责设计，112厂负责整机生产，410厂负责发动机的生产，是国内首屈一指的发动机大厂。

之后，在成都那边开工建设飞机厂的时候，又在成都东郊双桥子建造了420厂，接着是长安的430厂，贵州的460厂……

这几个厂，就是国内航空发动机大厂了，不过……要说技术最强的，肯定还是410，背后还有606所。现在，430厂有斯贝项目，420厂和460厂又都是只有生产能力……

“只要上级决定上马涡喷-15项目，我们420厂愿意承担这个测绘仿制任务！”段厂长站了起来。

ps:感谢一直跟着党走、萧笛风的打赏，感谢各位书友的追读和投票！

(本章完)