第131章 一骑绝尘（1/2）

第131章 一骑绝尘

草！

阿莱西心脏一紧，粗口炸裂。

一切发生得太快，一个微不可见的失误，拉塞尔马上咬住完成反超，阿莱西正准备油门到底展开原地反击，试图在布兰奇蒙弯抢回位置；结果后面的陆之洲已经如附骨之蛆般电光火石之间纠缠上来。

所以，怎么办？

阿莱西可以选择防守，坚守行车线，让陆之洲钻空子的打算付诸东流。

同时，他也可以选择进攻，撇开陆之洲不管，选择走进攻线，在拉塞尔巩固领先优势之前抢回位置。

也就是短短刹那，进攻的欲望战胜折磨陆之洲的冲动，阿莱西还是展现自己深深刻进骨子里的进攻本能。

没有理会陆之洲，放弃卡住防守位置，油门到底，一头扎进布兰奇蒙弯，轻轻一出弯顶就已经快速切入左侧内线，抢先在拉塞尔之前贴住第一个弯的内线，试图挤压拉塞尔的行车线，毫不犹豫地发动进攻。

门户大开——

右侧外线完全在陆之洲眼前敞开，毫不犹豫地，油门跟上，陆之洲跟随快速奔腾流动的气流进入布兰奇蒙弯，在弯前悄然拉近，速度正在一点一点提升，卷入弯道的脏空气里，稍有偏差可能前轮可能就要失去抓地力。

阿莱西贴着拉塞尔、陆之洲贴着阿莱西跟上拉塞尔，三辆赛车犬牙交错地拥挤做一团，布兰奇蒙弯瞬间被塞满。

克罗夫特不由屏住呼吸，斯帕赛道的宽度有限，尽管可以容纳三辆赛车并行，但这是典型的双车道，此时三辆赛车前后错开地齐头并进，在gp3的速度里，稍稍不注意就是摩擦碰撞，再下一步就是离开赛道。

然而，陆之洲心无旁骛全神贯注，死死咬住拉塞尔。

就在此时，领跑者拉塞尔率先动了，一个左撇，占据行车线，挤压阿莱西的空间，切断阿莱西从外侧切入内线提前超车的企图，严严实实地完成防守。

一切，正如陆之洲所料，以拉塞尔的性格，他不可能空出行车线放任阿莱西全力进攻的。

当拉塞尔展开防守的时候，也就是陆之洲进攻的机会。

轰——

引擎轰鸣声之中，陆之洲进一步跟上，然后从尾流里抽头，一个右撇，驶向外侧，全速狂奔。

前方，正是公共汽车站s弯，十八号右弯、十九号左弯，左侧是干地行车线、右侧则是湿地行车线。

按道理来说，今天下雨，人人都选择右侧行驶，但现在三个年轻人却似乎……调换了一个位置的模样。

阿莱西和拉塞尔正在争夺下雨状态下的干地行车线，而陆之洲则伺机从人见人爱的湿地行车线突破。

这，是不是太冒险了？

博雷佩勒看了看显示屏上面的天气云图，又往后一个后仰离开屋檐，果然——

雨，停了。

不止第二计时段，第三计时段的后半部分和第一计时段也全部停了，太阳羞答答地从云层后面探头，夹着绿色和泥土的潮湿空气扑面而来，整个世界的浑浊和沉闷一扫而空，赛道情况也出现变化。

本来的湿地行车线，因为赛车频频经过，现在相对干燥一些；而本来的干地行车线却依旧残留水渍。

恰恰因为如此，三位车手根据自己的轮胎情况以及攻防状况做出了不同选择。

博雷佩勒重新坐直身体，死死盯着显示屏，公共汽车站正在上演一出好戏。

左侧，拉塞尔和阿莱西缠斗，两个人正在试图晚刹车，抢占s弯“外-内-外”最佳行车线的完美切入点。

右侧，陆之洲则正在钢丝绳索之上狂舞，也正在试图晚刹车，贴着十八号弯的弯心，在公共汽车站的狭窄空间里占据最佳出弯位置。

狂风，猎猎，水雾弥漫。

拉塞尔、陆之洲、阿莱西分别以毫厘之差踩下刹车，从速度的巅峰自由落体跌落谷底触碰全场速度的最低点，宛若十倍速慢镜头一般，一直到画面定格，摁下暂停键，一帧一帧地识别对抗的精彩瞬间。

却见——

陆之洲展现极限操作，在内线稳稳减速，稍晚半秒入弯，比拉塞尔和阿莱西都更晚！

车头迅速一摆，方向微调，并没有顺着弯心的弧度完成走线，而是利用公共汽车站稍稍宽一些的入口完成漂亮的滑切，依靠车尾轻盈滑动带出弯道，用牵引力完成通关式超越。

刹车、转向、油门，一气呵成！

刺穿第一个右弯，直奔第二个左弯。

此时，陆之洲已经完成反超，不仅超越阿莱西，也超越拉塞尔，抢先一步进入公共汽车站的后半段。

玩的就是心跳！

拉塞尔毫不逊色，在左侧刺向第一个右弯的顶峰，完美无缺地卡住位置，彻底切断任何进攻的线路。

不仅严密，而且强硬。

阿莱西无路可走，直挺挺地冲出弯道，进入缓冲区。

赫！

一片惊呼！

万万没有想到，领跑超过一半时间的阿莱西以这样一种方式彻底丢掉位置。

然而，拉塞尔没有放松，在极致情况下展现极限操作，赛车跑出一条圆润流畅的线路，死死抱住第二个左弯的内线，咬住弯心。

两辆赛车在弯中并驾齐驱，一个在外线带速度、一个在内线抢牵引，寸步不让、犬牙交错。

前半段，陆之洲已经领先。

后半段，拉塞尔又追赶上来。

行云流水，一气呵成，拉塞尔几乎完美复制f1第一次自由练习赛里陆之洲最后时刻超越诺里斯的操作。

出弯的时候，两辆赛车齐头并进，但拉塞尔依靠行车线的优势，赢得更好的出弯速度。

油门到底，拉塞尔以微弱的优势反超陆之洲冲了出去。

嗡嗡嗡，嗡嗡嗡，引擎的轰鸣在起跑的直道上节节攀升，经历跌宕起伏峰回路转的短兵相接之后，拉塞尔硬生生压住陆之洲一头，重新夺回领跑者的位置，瞬息万变之中心脏炸裂。

刹那间，肾上腺素全面井喷！

克罗夫特的惊呼已经冲到喉咙口，却硬生生一个紧急刹车控制住，目不转睛地盯着直播镜头的轨迹。

他有一种预感，较量，还没有结束，那一口气依旧停留在喉咙口——

陆之洲没有丢掉位置！

从反超领先到遭遇反击，紧凑、密集，堪比雨打沙滩，你来我往的较量持续升温，但陆之洲没有走神。

反超的时候没有庆祝，落后的时候没有懊恼，因为陆之洲知道拉塞尔的能力。

拉塞尔在防守阿莱西的时候不可能没有注意到另外一个追击者，拉塞尔没有那么轻易地缴械投降，依靠绝佳的行车线和顶级的操控，他果然牢牢把握住自己的领先优势，压制住陆之洲的第一波攻势。

不懊恼不遗憾，依旧保持专注，陆之洲没有操之过急，而是紧紧跟住拉塞尔，吃住尾流，以逸待劳。

陆之洲知道拉塞尔现在一定非常难受，试图切断尾流，否则红河弯和凯梅尔直道带给陆之洲的优势太大。

但问题在于，现在没有下雨，太阳也出来了，赛道正在渐渐干燥；而此前四圈时间里，拉塞尔一直在追击阿莱西，第二计时段的轮胎耗损明显比陆之洲糟糕，他现在的胎温必须控制住，否则接下来赛道越来越干燥，拉塞尔的情况会越来越困难。

进退两难！

此时，没有时间犹豫和计算，拉塞尔只能冒着耗损轮胎的危险加速，试图摆脱陆之洲。

但陆之洲非常狡猾，紧紧跟在拉塞尔的后面，甩也甩不掉，并且在凯梅尔直道的尽头，再次发动进攻。

拉塞尔一惊，呼吸瞬间掐断：如此之快！

其实——

当拉塞尔全力追击阿莱西的时候，陆之洲一直隐藏一直低调，竭尽全力消灭自己的存在感，销声匿迹。

一切，就是在等待此刻。

经过红河弯、进入凯梅尔直道，陆之洲似乎又再次进入以逸待劳模式，吃住拉塞尔的尾流，如影随形。

一如以往，在陆之洲进攻拉塞尔的时候，他知道拉塞尔的细心和精密，所以陆之洲往往会保持耐心，一路跟随，持续施加压力，今天也不例外，在拉塞尔进攻阿莱西的时候，陆之洲始终没有存在感。

然后，毫无预警地、突如其来地，撕下面具，亮出獠牙——

拉塞尔还以为陆之洲可能会等到布兰奇蒙弯、至少也是普洪弯，再出其不意展开进攻，结果根本不给喘息时间，凯梅尔直道尽头，在莱斯孔贝弯已经发动进攻。

一切，来得太突然，甚至没有来得及调整呼吸，拉塞尔已经能够感受到咄咄逼人的锋芒。

拉塞尔一直以为，主动权掌握在自己手里，却万万没有想到，节拍器其实在陆之洲那里，他再次卷入陆之洲的节奏里。

后视镜里，拉塞尔注意到了陆之洲的车头从尾流里抽出来，往左侧一摆。

危机，拉响警钟，全身汗毛集体起立。

下意识地，拉塞尔也跟着左侧一切，封堵住进入莱斯孔贝弯的外线，一如刚刚的公共汽车站。

然而，陆之洲行云流水地方向往右一拧，一个回勾，轻盈灵动地越过拉塞尔的车尾，刹车点前果断内切，钻入内线。

以蛟龙入海的姿态钻入莱斯孔贝弯！

拉塞尔全神贯注热血沸腾，他只觉得每根发丝都正在燃烧，面对眼前这个s组合弯，以最经典的“外-内-外”行车线切入，他能够在公共汽车站反超陆之洲一次，就能在莱斯孔贝弯复制黏贴第二次。

轮对轮！肩并肩！

“拉塞尔vs陆之洲”，展开新一轮的较量，此时完全没有人注意到后面的情况，目光全部聚集而来。

莱斯孔贝弯，火四射！鲜血崩裂！

然后，布伦德尔第一个注意到了，拉塞尔的抓地力不行，后轮微微打滑！

怎么回事！

此时，第二计时段的赛道没有完全干透，依旧湿漉漉的，尤其是莱斯孔贝弯位于两个计时段交界处。

“外-内-外”是干地行车线，目前为止赛车一直回避这条线，行车线残留水渍；反而是湿地行车线因为赛车的反复通过，干燥速度更快，以至于赛道呈现出一种奇怪的质地，在太阳出来之后依旧是湿地行车线抓地力更好。

并且，这不是全部。

拉塞尔一直在追击阿莱西，半雨胎的磨损程度更高，正在快速接近光头胎状态，在干地可以赢得更多抓地力，但半湿的地面上则是抓地力进一步减弱。

一来一往，差之毫厘谬以千里，拉塞尔的后胎就有些抓不住地面，莱斯孔贝这个中速弯暂时看不出明显端倪，但布伦德尔第一时间注意到赛车的摇晃，弯中稳定性不足，尤其是在陆之洲的对比之下。

等等，这一切……全部都在陆之洲的算计布局之中吗？

因为接下来第二计时段里越来越干燥，拉塞尔的轮胎可能可以赢得更多抓地力，而陆之洲不想在那个区间里卷入激烈的攻防对决、操之过急地磨掉全部排水纹路，那么莱斯孔贝弯就是最佳超车点，否则就要等到第三计时段结束的位置了。

布伦德尔不由屏住呼吸。

莱斯孔贝弯里，两辆赛车齐头并进寸步不让，轮对轮的较量让空气完全紧绷起来。

一点、再一点地，陆之洲以肉眼可见的速度蚕食拉塞尔的优势！

明明拉塞尔的行车线堪称完美，不要说失误了，方向和油门的控制更是无与伦比，但陆之洲还是在s曲线丝滑流畅的飞行里依靠略胜一筹的抓地力完成超越。

优势，并不明显，也就是一个前翼的宽度而已。

然而！但是！

出弯的刹那，陆之洲精准细腻的油门到位，卷着尾翼平沙落雁般地从弯道进入直道，轮胎瞬间咬合地面，那轻微的摇晃感瞬间找回平衡，没有激起任何波澜和动静，就这样扬长而去，速度一下释放出来。

一下，也就是眨眼的短暂一下，陆之洲已经领先拉塞尔半个车身，并且牢牢把持接下来的干地行车线，在第二计时段里占据行车线的优势，直道之上一骑绝尘。

拉塞尔，被绝望狠狠击中。

“精彩绝伦！”

布伦德尔拍案而起，热血喷张，心潮澎湃。

“冷静而全面地观察局势掌控全局，赛道的情况、对手的情况以及随时出现的变化，根据自身的情况在最短时间里做出正确判断和正确选择，并且完美执行，从布兰奇蒙弯开始到莱斯孔贝弯位置的一连串攻防选择，行云流水、一气呵成。”

“不仅冷静睿智，而且大胆果决。”

“陆之洲再次展现一名顶级车手的魄力和实力，令人想起埃尔顿-塞纳，在大雨之中的领悟力和感知力无与伦比！”

“第一！陆之洲现在已经上升到第一，领跑斯帕冲刺赛！”

嗡嗡嗡，嗡嗡嗡——

整个围场熙熙攘攘地沸腾起来，尽管这不是陆之洲第一次领跑冲刺赛，尽管这也不是陆之洲和拉塞尔的第一次攻防对决，但这里是斯帕，并且还是雨中斯帕，在混乱和动荡之中，陆之洲展现出来的魄力再次令人刮目相看。

然后！

骚动持续升温持续上扬，进一步推向巅峰，围场里所有目光全部聚精会神屏息凝视地盯着直播屏幕。

拉塞尔，卷土重来。

拉塞尔没有缴械，拉塞尔拒绝缴械，尤其是在湿地情况下，赛车无法全速推进，全靠车手技巧控制。

一旦拉开差距，那差距可能就是鸿沟，一圈下来就能够相差五秒以上；但如果没有拉开距离陷入缠斗的话，那就难以摆脱。

对此，拉塞尔再清楚不过，此时他已经顾不上轮胎磨损，如果想要击败陆之洲，那就不能在这里掉队。

更何况，尽管拉塞尔轮胎磨损严重，但在第二计时段里，其实他比陆之洲有抓地力优势。

离开莱斯孔贝弯，拉塞尔快速站稳脚跟，仅仅两个弯角而已，拉塞尔已经在普洪弯找到了进攻机会。

在这个马蹄形的双左弯里，拉塞尔看到陆之洲切入内线，以最短路线过弯，尽可能减少前胎过热的风险，毕竟在第二计时段里，陆之洲的半雨胎在排水纹路没有磨平的情况下，其实抓地力并不好。

当机立断，拉塞尔切入外线，充分利用自己选择行车线的能力，依靠抓地力优势，从外侧强行超车！

拉塞尔死死咬住牙关，眼神里迸发出一抹杀气！

他！拒绝缴械投降！

轰轰轰，轰轰轰——

热浪滚滚，阳光卷着引擎轰鸣，撕开潮湿的泥土芬芳宣泄而下，张牙舞爪地试图吞噬陆之洲。