第114章 爆火的星辰痛车，谁把剁椒鱼头搬上（1/2）

第114章 爆火的星辰痛车，谁把剁椒鱼头搬上漫展了！

魔都。

时间来到周六。

国际博展中心，这一届的cp同人漫展如期召开。

作为一名老二次元，李石自然是不可能缺席，一大早就和同行的朋友到了漫展的现场。

这一次。

他开着属于自己的星辰“痛车”，心情很愉悦。

可以看到。

现场有很多痛车。

要说痛车这玩意，也是近两年才在国内彻底火起来了。

这与前两年交通法通过的一项政策有关。

14年10月的时候，国内对交通法进行了一些更正了，对汽车改装方面进行了一定程度的放开，这其中就包括了对车身外观的更正。

新规定取消了“车身颜色变更面积不超过 30%”的限制，而是变成车主可以自由变更全车颜色，其中也包括喷绘二次元图案，只要颜色种类符合规定，且进行申请备案，就可以上路。

这才让痛车有了正式的“合格证”。

在这之前。

痛车文化虽然也在二次元的圈子里有所流行，但那些私自搞全车涂装的二次元爱好者和车主，基本都是不符合交通法规定。

要是被抓到了，基本会面临罚款和强制改回车身原色。

所以。

这就导致痛车文化在此前，整体是被压抑的。

现在一放开，圈子里反倒有了一种报复性增长的趋势，让痛车的数量在短短的一段时间有了大量的爆发！

而且政策的放开，也让大型漫展这样的活动，能够名正言顺的设立“痛车专区”了，供给爱好者们展示。

“沃茨…911！！”

“我艹，法拉利…宝马m4、gtr……”

“这踏马也太酷炫了，我恨有钱人！！”

…

一路上，李石听着同伴不断的惊呼，人都有些看麻了。

一旦到了这种大型的活动，内场的地方都是不缺豪车的，有很多富哥拿着超跑来参加，进行“疯狂展示”。

除此之外，甚至还多了一些国产汽车的展位，贴上痛车的涂装，来吃这波二次元的宣传流量。

因为活动太过火爆，李石连外围展示的资格都没申请到，只能把车子停在外场爱好者自发圈起来的一块爱好者展览停车区。

不过……好像也无所谓了。

和这些豪车比起来，自己的那台mini，真要摆上来也太滑稽了。

李石也没想太多，把车子停好后，心思就沉浸在逛展台与拍照上了。

……

与此同时。

一片火爆的氛围下。

主办方评委席的一行人员，正在浏览现场参展的车辆。

按照惯例，痛车专区这边除了负责展示之外，每年还设有“痛车评选”环节。

场内“最受欢迎痛车”是由观众自主投票。

可以看到，外观看起来“最酷炫”、“最奢华”的那几台车，旁边已经围满了cosr和摄影师。

很快就已经自选投出了不菲的票数，眼看也包揽了场内的前三名。

几名评委正在交流。

“这届参照的痛车，比上一次还多了一倍，个人玩家越来越热情了。”

“车太多了，而且大家的准备都很充足……”

“这么看，我们想从中挑出一台颁发最佳艺术奖，还挺有难度啊。”

“周老师，您对此有什么看法吗？”

……

几名评委把目光投向旁边那名同行的老人。

这一次漫展评审团，邀请了一位“特邀嘉宾”，是来自魔都美术学院动画系副教授，在之前还给《秦时明月》《画江湖》的美术团队做过培训。

如果说要从现场评选一台痛车，作为最佳艺术展车，那毫无疑问是这一位最有资格给出意见了。

作为“特邀嘉宾”，周老是第一次参加这种展子。

对于几名年轻人热情的讨论，显得有些没适应。

他沉吟着开口：“你们这个最佳艺术？以前都是按照什么标准选的？设计水平，还是说美术功底？”

几名二次元评委听了，纷纷果断摇头。

“标准？好像没啥标准啊。”

“前两届，参展的车子还没这么多，所以选出来也挺随意的。”

“我想想……上一届的最佳艺术奖，颁给了一名将自行车痛车报名搬进展览区的up主，这种行为在当时也算挺有创意了吧！还引发了很多人拍照打卡，但是今年这种行为就有点多了，不是那么艺术了。”

…

周老：“……”

作为二次元评审，他们眼中的“艺术”，和专业人士眼里的“艺术”，是有明显差别的。

有的时候。

搞抽象是一种艺术。

可随着时间推移，这几届展子办下来，搞抽象的赛道都变得人满为患了。

周老四处看了看，随后他做出了一番评价：

“如果从艺术的角度来讲，这些改装车上的绘画，都是流水线产品，没什么创意可言，就算是改装文化，一眼看去都太“雷同”了，明显是工作室批量出品的，这种作品即使是外表再精致，也是死板的，千篇一律的，和艺术沾不上边。

但你们看场外有些车，情况就好多了。

就像那边有一台，是纯手工涂绘的，创作灵感加入了个人的理解，虽然粗糙了点，但这样的作品才能往艺术的角度去评判嘛。”

随着专业人士的评价。

几名评审也“恍然大悟”。

“对对…我们就是这么觉得的！”

“难怪有种挑不出的感觉，场内的这些车，都是固定的几家工作室出品，说白了是批量出的产物，跟咱们要追求的艺术完全不沾边。”

“既然这样，咱们不如去外场的爱好者区域看看？”

……

几人来到外场。

和内场的“流水线”涂装相比，外场的一些车子，尽管很粗糙，但起码不那么千篇一律了。

也就在这时，一台与众不同的车子，吸引了周老的注意力。

那是一台mini小车。

整个车身的涂装，明显是一副私人创作的画幅，整体的风格很突出。

带有裂纹的画面中，呈现一个充满破碎感的折翼天使，深陷在钢筋水泥的破碎墙面，凸出墙面的钢筋穿过洁白的羽毛，像是一种枷锁和束缚，配合人物流泪空洞的神情，给画面带来了极大的张力。

整体的绘画表达，让专业人士看了也忍不住点头。

破碎与完整、柔软与锋利、恰到好处的明暗光线交织，体现人物的挣扎，象征自由的羽毛被束缚……

…

周老的眼神逐渐亮起：“好！这台车身上的涂装，相当具有艺术性，这是一幅具有痛感的创作！”

几名评审的目光跟过去。

“嘶——好像是不错……”

“可这貌似不是同人创作吧。”

“不要紧，本来痛车的来源，也不规定一定要是同人作品，周老都说这是有痛感的创作……既然一眼都能让人感到痛了，那很符合‘痛车’的定义了。”