第229章 提案表决通过（2/2）

法国的五年计划已经制定，但五年计划并不是制定之后就完全不动了，从苏联的经验得知，五年计划之外还有年度计划，季度计划甚至月度计划。

五年计划是一个很庞大的系统工程，并非是计划制定就一成不变。

随着决议草案通过，议场内如同炸开了锅。人民共和运动的席位爆发出压抑已久的欢呼和掌声，有人激动地拍打着桌面。社会党那边则是一片愤怒的嘘声和“耻辱！”的斥责。

本次表决，在法共出现背刺社会党的场面当中，人民共和运动摆脱了战后大多数时间的以一敌二，在非洲议员的帮助下，成功推动了地中海铁路连接计划，这对于乔治皮杜尔是一个伟大的胜利。

这一天的国民议会会议结束之后，乔治皮杜尔兴高采烈的对舒曼说道，“可以看出来，社会党踢出法共部长的行为，已经让左翼联盟荡然无存。这一年多的政治被动，已经结束了。”

“是这样的，不过……算了。”舒曼张了张嘴，把心中对一年多已经换了这么多次政府的无奈藏在心里。

提案通过并没有解决所有问题，比如说真正的挑战——财政的、工程的，以及北非土地上那复杂而汹涌的政治现实——才刚刚开始。

不过比起这些后续的补充，万里长征的第一步已经迈出，最大的考验已经过去了。

远在西贡的科曼最近照顾艾娃加德纳的剧组，听到这个消息也大喜过望，第二天博卡萨看到科曼的时候，无法理解自己长官眼底的疲惫，“长官，最近工作繁忙么。”

“嗯，好几亿的大项目。”科曼脸色郑重的回答道，“最近剧组正在休假，你一定保护艾娃这个剧组的安全，尤其是那几个女孩，主要是泰勒。”

科曼的兴奋也就高兴了一瞬，很快问题就来了，他忘记了一件事，这个年代的铁路下面承重的是枕木，各国都差不多。

也只有美国有一部分铁路被混凝土取代了，但美国境内仍然有一部分铁路，使用的是枕木。

以现在法国的战后状况来说，制造混凝土并不是不行，但巴黎显然有更好的办法，那就是让本土之外付出这个代价。

地中海铁路连接计划通过之后的第一件事，就是让法属印支来解决枕木问题，科曼都觉得法属印支林业管理局的工作已经完成了，都准备在年底之前打道回府，结果机会是抓住了，却又增加了自己的工作量。

枕木的材料倒是多种多样，只要有足够的硬度和强度达标都可以，法属印支的红木恰好可以。

“那就以后再换混凝土吧，能够通过都已经不容易了。”科曼小声嘀咕了一句，对博卡萨道，“帮我安排一下和郭先生的见面，在老地方。”

虽然回旋镖再次击中了自己身上，但科曼本人并不在意，又不是大问题，充其量算是人民内部矛盾。

在顾式饭店的包厢当中见面，科曼先从事业发展当中开始，关心了一下若干问题，还不忘记询问一下移民的进度。

“科曼少校，我们预计可以在几个月后进行每个月一万人的移民，很快就会完成巴黎的任务。”郭承郑重的回答道。

“顺其自然就好，可别搞成三角贸易，我虽然不在意自己的名声，可也不想无缘无故的挨骂。”

科曼示意稍安勿躁，晓之以理动之以情的道，“这是给你们这些家族一个机会，毕竟远东这边的局势还难以有结论。”

郭承微微皱眉，心想真是钱难赚屎难吃，法国大鼻子总是这么打哑谜，也不知道是和谁学的。

那当然是和“太上大罗天仙紫极长生圣智昭灵统三元证应玉虚总管五雷大真人玄都境万寿帝君”学的，练得身形似鹤形嘛。

“只要巴黎政府在这，我们什么都不怕。”郭承不解其意只能这么回答。

“有的事情不是巴黎能够解决的。”科曼不由得撇嘴，“你们国家的领导人自己不行，怎么都没用。整编七十四师被全歼之后日子不好过吧。”

(本章完)