第239章 飞行训练！（2/2）

两遍！

五遍！

十遍！

昂贵的航空燃油不断消耗，一次次重复性训练让周海积累越来越多的经验，操作嫻熟，五个基础动作越来越快。

三十分钟过后，杨晓龙沉稳有力的声音响了起来：“好了，水平八字，斜筋斗，高悠悠和滚筒。”

“是！”

连续不间断重复数十次基础动作的周海，回应一声，操控恰巧处於倒飞状態的l-15c猎鹰朝右向横滚，恢復正飞后，右转盘旋飞行。

如同水平面飞出一个筋斗之后，l-15c猎鹰顺势往前飞，再以左向转弯，飞出一条弧度，拉出另一个筋斗。

四千六百七十米的天空，一个水平八字的图案呈现，l-15c猎鹰余势不减，以每小时近四百公里的时速，以右侧倾斜45°进入斜筋斗机动前段动作。

一个倾斜的筋斗飞完，再接周海最为熟悉的高悠悠机动，抬头爬升翻滚取得高度优势，再以高度换取速度优势。

l-15c猎鹰在这样的高度，后掠中单翼、襟副翼和方向舵的气动效率处於最佳水平，爬升途中几乎察觉不到能量损失，轻声做出令人眼繚乱的高悠悠机动。

在一一看无一错版本！

最后，就是简单而实用的滚筒，攻防兼备，拼战机综合飞行性能和飞行员的智慧。

一分钟不到，一套四个基础战术动作飞完，杨晓龙依旧没有喊停，周海知晓意思，进行重复性训练。

五分钟。

十分钟。

三十分钟。

一遍又一遍的重复飞行，以耗费燃油和飞行磨损为代价，周海积累著宝贵飞行经验。

为什么说宝贵？

因为单单此次一小时的基础动作和基础战术飞行训练，就耗费十万人民幣左右的成本。

一个小时十万，高教机要求毕业学员飞行小时数为200小时，这个阶段就要费2000万人民幣。

杨晓龙的声音准时响起：“好了，把眼镜戴好，爬升到一万四千米，高空失速尾旋科目非常危险，我先给你演示一遍如何改出，你再操作一遍，明白吗？”

“明白。”周海深呼吸一口气，拉杆抬头进行操作，处於滚筒机动之中的l-15c猎鹰，迅速改变飞行姿態，迎向头顶更高的天空。

高教机学员训练失速尾旋科目，一般都要到一万米以上的高度，甚至说越高越好，因为高度越高，留给你的反应时间和操作空间就越大。

在失速尾旋状態之中，自身航速极低，每秒掉高约百米，若是中低空不慎进入失速尾旋，由於反应时间太短，大概率无法成功改出。

若是地面没有村庄和城市，必须立即弹射逃生。

反应慢了，不好意思，转生门票一张，运气好兴许能投个好胎。

(本章完)