第371章 对晨曦汽车的规划（2/2）

林晨笑著点点头，“行，那我过两天派人来和您沟通投资事宜。”

京都市长满口答应：“你也別派人来了，你什么时候閒了，和我说下，我带队去你们集团考察！”

林晨没想到他竟然那么心急，不过反正早晚都要投资，所以林晨爽快的答应了下来。

谈妥了投资事情，京都市长的心情更好了。

双方又寒暄片刻后，京都市长便乘车离去。

“车展展台安排的怎么样了？”

林晨隨口对著熊楠问道。

熊楠面露喜色的回答道：“搞定了，在w3展馆。”

“我们的展台刚好在宝马展台对面，它是w304，我们是w306，总面积2600平米，和宝马展台差不多大。”

“就是有点贵，每平方租金1800元，如果再算上宣传、设计等费用，这次展览费用估计要两三千万。”

林晨满意的点点头，“这点钱是必须要的不必在意，接下来你抓紧时间安排设计装修，不要耽误了下个月的使用。”

“另外让整个集团都配合宣传一下。”

熊楠连连点头，“好的老板。”

林晨想了想继续说道：“电车不像油车那样遍地加油站，为了减少车主的里程焦虑，你上任后第一件事就是在全国各地建充电站。”

“给你定个目標，今年年底之前，最少要建100座个充电站，充电桩数量不少於1000个。”

“三年后充电站数量不低於1000座，充电桩数量不少於10000个。”

其实林晨刚开始是想学蔚来的换电模式的，但是考虑到电池技术进步很快，过两年充电可能只需要四五分钟就能有四五百公里的续航，到时候换电就完全没了意义。

所以想了想还是决定採用建造充电桩。

而且充电站同比换电站来说，也要节省很多费用。

“是！”

交代完熊楠后，林晨又对著杨霖说道：“现在工厂工人有多少？培训的怎么样了？”

杨霖不假思索的说道：“现在工人数量已经达到2000余人，目前正在接受培训中。”

“不过想要让一期產能全部释放，大概需要5000人左右，考虑到我们的自动化程度比较高，普通工人难以满足我们的要求，所以人事部的已经著手准备去各大高校校招一部分。”

林晨不假思索的说道：“那这次校招就多招点，为二期工厂做准备，寧愿让人等机器也不能让机器等人。”

“我有预感，今年我们汽车的销量最少能有20万台！”

杨霖和熊楠闻言皆是一脸诧异的看著林晨，如果汽车6月份上市的话，每月销量最少要3万台以上才能有可能达到20万台。

虽然至今为止汽车的售价还没出来，但是考虑到是和bba对標的车型，售价估计要二三十万起步了！

仅凭两个车型，半年销售20万台，就算是bba也不敢这样说。

……