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第351章(2/2)

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吴知眷在wrc上夺取的一个个冠军,让中汽联大力推动wrc的回归。-

终于,wrc的官宣中,加上了阔别已久的中国站。

消息一出,在吴知眷的拥趸,在拉力赛车迷的眼里,快要和申奥成功差不多的喜悦了。

拉力圈子里更是欢腾一片。

wrc和很多围场比赛有很多不一样的东西。

其中一点是,举办国不仅仅只有一组二组的人比赛,当地的车手同样可以报名参加比赛。

在上次中国拉力赛,还有一些本职是演员的拉力车手跑过去比赛。

所以说,国内拉力车手的“本职”真的是多种多样啊……

虽然在这次拉力赛同样有好一些网红、流量希望参赛蹭热度啥的。只不过在赛照,年限经验,比赛经验限制之下,都被筛出去了。

虽然不能去参加,但看还是能看的。

-

赛道不封闭,导致每一条赛道的附近都是人。

没位置?爬山,爬树,爬山壁,爬屋顶,只要能爬,都能爬上去。搞得不得不在路边找人拉线以免有人误闯进赛道。

把一堆这辈子头一次来中国比赛的车手给吓到了。

即使是那几个痴迷拉力赛的国家,也不见得人多成这样。

吴知眷客气回答:“我们国家人多是这样的,即使是只有百分之一的人关注,那也有1400万的人。芬兰都没有那么多人。”

芬兰车手:?

这也能cut?

正是这种近距离观赛,也正是有那么多本土车手参赛,吴知眷的水平到底有多高终于有了实际的观念。

真的是甩开一大截的速度。

本场作战的吴知眷完美地接受了这份主场buff,接连拉开和后车的差距。

让她成功在自己的祖国捧起了wrc中国站的冠军奖杯。

心愿已实现,已经无憾了。

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