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第311章 极限的争分夺秒(2/2)

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“他距离我多少?”

“27秒88。”

听到这个数字的阿隆索,脸上神情终于有些变化。

如果自己没记错的话,几圈之前比赛工程师曾汇报过一次差距,车手北距离自己三十多秒。

单圈比我快两秒吗?

对于这个速度差距,阿隆索不是很相信,就算陈向北硬白胎更耐磨,依照hrt赛车这一站被削弱的性能,做不到能比自己快这么多。

“北现在单圈多少?”

听着阿隆索的询问,多梅尼卡利看了眼赛道数据。

恰好这个时候最新圈速成绩出炉,陈向北单圈速度来到了1分36秒93。

随着赛车燃油的消耗跟车重的减轻,理论上每一圈的速度将越来越快。

“1分36秒93,比你快2.16秒。”

“what?(什么)”

听到这个数字,阿隆索脸上神情已经不是变化了,相反充斥着不可思议。

他都不认为陈向北单圈能比自己快两秒,结果现在还出头了,中国小子是在玩命推进吗?

多梅尼卡利是一名严谨保守领队,他绝对不会做出什么开玩笑或者故意刺激的举动,阿隆索相信这个圈速成绩绝对真实。

按照这个圈速下去,只要再过三圈,24秒的进站窗口用时就会被抹掉,到时候换胎出站将落在陈向北的后面。

这一刻阿隆索明白了,为什么会紧急提醒自己提速,车手北实在太快了!

“收到,我会立即推进。”

没有丝毫犹豫,阿隆索就一脚油门下去push。

后面跟车的汉密尔顿感受到阿隆索速度变化,他第一时间还不知道发生了什么,仅是下意识的紧紧咬住前车尾流提速,然后再通过无线电询问车队。

毫无疑问,迈凯轮车队也告知了陈向北追近的信息。

这一瞬间汉密尔顿懵了。

身为职业f1车手,他的首要目标当然是拿分站冠军,次要目标则是完胜陈向北证明自己的强大。

结果韩国站红牛升级之后成为了绝对的火星车,老套件的迈凯轮赛车落后太多根本就挡不住,甚至就连阿隆索都凭借老辣经验完成了超车,汉密尔顿掉落到了第四的位置。

既然首要目标难以达成,那么次要目标就成为了汉密尔顿的第一目标。

现在车队告诉自己,前期领先三十四秒如此大的优势,将会被陈向北undercut?

要知道在中国站,汉密尔顿已经被进站undercut了一回,难道要接连再体验一次吗?

对于这个结果,汉密尔顿真是无法接受。

自己明明就做的非常好,起步干掉了陈向北还迫使对方冲出赛道,结果两站赛事连正面轮对轮缠斗的机会都没有,就是被对方用战术给打败。

上一站hrt赛车性能优势,汉密尔顿还能忍。

这一站陈向北就连赛车性能优势都没有,依然能做到战术胜利,迈凯轮车队策略组是吃大便了?

用中国一句形容,这叫做非战之罪,输的憋屈!

如果汉密尔顿能进行时光穿梭的话,他就能理解这种事情并非罕见,十五年后在法拉利车队的策略体验会更糟糕。

“why?(为什么),北怎么能做到undercut。”

汉密尔顿懊恼的质问了一句,他想不明白为什么。

“灵岩赛道没有策略的先例可循,我们错估了轮胎的磨损速度,三停并非最佳进站方案。”

迈凯轮领队惠特马什坦然承认了策略组的失误,毕竟一条全新的赛道没有参考数据,练习赛跟排位赛胎耗都相对较高。

再加上汉密尔顿强势阻挡两辆红牛以及跟阿隆索缠斗,各种因素都加速轮胎寿命消耗,从而导致车队决定进行三停战术。

从结果来看,很明显这项策略失败了。

车队都坦然承认了策略失误,就算汉密尔顿是迈凯轮老板丹尼斯的亲儿子,他此刻也无法再多说什么。

摆在他面前只有两条路可走,要么阿隆索速度惊人,不再给陈向北任何追近的机会。

要么自己超越阿隆索,拉开跟陈向北的车距。

很明显后者几乎不可能,汉密尔顿要能超越阿隆索,早就已经做到了,何必等到现在?

实际上只剩下一条路,那就是紧咬住阿隆索!

相差二十几秒的三辆赛车进行着隔空角力,虽然阿隆索的轮胎抓地力要更差,但围场内最强车手的硬实力摆在那里,他要push起来就不可能慢到哪里去。

况且对于陈向北的要求,不仅仅是达到跟阿隆索相同的速度,而是按照目前趋势单圈要快至少1秒,才能在进站之后完成undercut。

同样推进的前提下快阿隆索1秒,简直就是痴人说梦!

可不被人嘲笑的梦想,就没有实现的价值。

无论有多么难以做到,陈向北都不会放弃。

赛道导播中心也意识到hrt车队的战术,直接把跟阿隆索的车距用特写的方式,放在了转播屏幕的下方。

26秒63。

25秒41。

24秒80。

24秒43!

24秒,就是灵岩赛道标准进站用时,陈向北目前还差了0.57秒。

如果考虑到对方换胎车组的超水平发挥,理论上的安全值应该23.5秒左右。

可问题是陈向北追到这一步的时候,轮胎已经出现了明显的打滑迹象,他没有了对阿隆索的抓地力优势。

相同轮胎条件之下,再加上汉密尔顿不再追击,陈向北实际上没有单圈领先阿隆索的硬实力。

最后一圈的差距,两车停滞在了24秒33的数字上。

很明显单圈0.1秒的追近距离已经远远不够了,再跑下去没有任何意义。

就在这个时候,阿隆索跟汉密尔顿选择了进站换胎,他们也知道局势稳定下来,可以继续执行车队之前制定的策略。

与此同时陈向北的耳机里面,传来了奥德托的声音。

“北,下一圈进站。”

说完之后,奥德托直接转身朝着技术组喊道:“伙计们准备好,北已经完成了自己的使命,接下来是属于车队的战争!”

(本章完)

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