181.第181章 布局（2/2）
在省道上走了差不多一个小时后，我终于看到了自己所期待的车辆。从飞机上到酒店，我们没去过别的地方，也只有他们四个才知道我俩是一起的，若还有第二股力量我没道理发现不了啊！
正当我自顾自地在埋头吃东西的时候，旁边一个座位的人将墙上的电视换了个频道，好像是白城市的早间新闻，一开始还没太在意，忽听播音员道：接下来请看。
这车越野性能虽然一般，但我知道它可以高速通过弯道！很快，我又将车距拉开了很远，看这前面的弯道，心里便冷笑了几声。
我始终觉得，这整件事的秘密很可能只要这伙人知道得最多！而从我以前获得的信息来看，那些东西过于零散，如果能尽量多的从他们那里获得自己想要的资讯，就只有一个办法——零距离接触了！
见状，我加大了油门，很快就上了公路，而那台车此时已经横在了路中间。
这条山上的公路设计原本就是刚刚够用，路面只能勉强让两台车交会，但我依然将车子保持在路中间。
我越想越觉得自己此行真的有些前途未卜了。
见状，我立刻一脚油门便冲了出去。
虽然，这很可能会搭上自己这条小命，但相对于家人和朋友的安全，再加上这整件事的重要性，怎么算都是值得的！
车身小巧的最大好处就是掉头很快，只两把，我就将车头掉了个方向，继续朝山里开去。我知道，再往里走十几公里后就没有路了，但我并不会一直往山里去，后视镜里，后面的车已经追上来了。
风芸说已经收到了，就是她被抓的那天。她的同学都还没打开过，就直接交给了她，而她也没打开过。
我故意放慢了速度，等它靠近，但它也跟着慢了下来。即便如此，我还是看清了，那是一台银色的长城suv，看来，他们也是临时找了一台车！
这一段是一条毛路，应该是老乡们为了从山里运木材临时开出来的，在山坡上又开了几分钟，我就看到了另一个小山。
估计他们看到了我的车，很快就有了反应！
吃饱喝足之后，买完单，就靠在椅子上休息，透过窗户看着对面的加油站。
那人进门后，就在离我不远的位置找了张桌子坐了下来，我一直都没动，继续玩自己的手机，也不去看他。
这小山不高，从山脚到山顶不过百十来米，而且我上去的地方坡度不大，所以，没费什么劲就到了山顶。
看了看时间，差不多已经是下午一点了，这时路上的车很少，估计大部分司机这个时候在吃饭，再加上这条路原本车流量就不大，所以经常几公里内的距离都看不到一台车。因此，后视镜里的那台车就显得异常扎眼！
穿过一片树林后，就来到了我刚才看到的那片空地上，从这里，可以看到远处延绵的其他矮山，对了一下方位，发现这正是我在地图上选定的地点。
无论在什么情况下，交换通常都是需要一定的代价的，所以我决定付出足够的代价以换取自己想要的东西！
一出门，我就加快了脚步，小跑着上了车，并快速发动了车子，朝镇子的北面驶去。车子还没驶出去几十米，就在后视镜中看见那人追了出来，并飞快地朝对面的加油站跑去。
先用手动拨片降速后，车子一过弯道，三秒钟不到，我就将车子掉了个头，心道，老子特意选这台车的真正用途就在这里了！然后一踩油门，车子又往回冲了过去。
见时机成熟，我便站起身来，朝门口走去，经过那人的时候，我依然在看着手机，慢慢地走了出去。
上次在酒店布的局真的浪费了他们不少时间，连风芸都被我蒙在了鼓里，这么一折腾差不多就消耗了他们近三天的时间，所以我才能在赤峰和通辽如此顺利地走了一圈。
没道理啊，当时就是他们四个人跟过来的，如果他们和这八个人不是一伙的，怎么会知道我和风芸是一起的？
我没在意，依然继续加速，直到我感到车身有些飘了，这才看了看仪表盘，已经快180公里了！
我将开到那小山脚下车子停住，又从车里扯下背包，开始往山上走去。
我装作没在意，开始低头玩手机。
我先上了高速，走了一段路以后，并未发现有什么异样——我的身后没有可疑车辆，到了兴安盟后，我下了高速，又补了一点油，买了一些吃的，接着就上了111国道，向西南走。过了科尔沁以后，我又拐上西北，上了203省道。
没过多久，在接下来的画面中我就看到了方建平。
其中一人电话依然没挂，他边说边上了车，另一人则直接上了驾驶位。
心里有些好笑，脚一用力，车子直接就朝前飞了出去！辆车距离一下子就拉开了不少。
回过弯道，前面不到五十米的距离就是那台红色哈弗！我又是一脚油门，车子直接就朝那哈弗飞了过去。
事情发生得太突然，那司机本能地朝右打方向，我也在两车快要靠近时往右带了一下方向。车子几乎是擦肩而过！！
不到一秒钟，我就听到了嘭的一声巨响！从后视镜里看，那车已经撞在了山体上，引擎盖掀了起来，并冒出了烟，车里的人是不是有问题，我已经丝毫也不在意了。
回到镇上，我找了一间小旅馆，将车子停在了旅馆的院子里，带上自己的行李，然后就登记了住宿。接着就给租赁公司打了个电话，说车子放在某某旅馆了，让他们过来取，钥匙回去结账时再交回！服务人员和我确认了半天，无非还是为了一些费用！
之后便走出了旅馆，拦了一台三轮车，往附近那个小火车站赶了过去。
在车站等了差不多一个小时后，我才爬上了去往白城的货运列车。